Forenarchiv - Transalp-Freunde Deutschland e.V.

Technik: Zu hei� f�r Satteltaschen?

Sukram am 9.7.2012
Hallo zusammen,

seit einer Woche bin ich auf einer Transalp (RD13) unterwegs - ein tolles Mopped, ich muss schon sagen. Vorher hatte ich nur 1zylinder, ist f�r mich also eine ziemlich neue Erfahrung ...

Meine (gebrauchte) Transe hat einen Koffertr�ger von SW Motech, und da soll nat�rlich auch bald mal ein bisschen Gep�ck dran. Die ganzen Koffer, die es so auf dem Markt gibt, find ich zwar sehr fein, allerdings h�tte ich's f�rs erste gern eine Nummer kleiner: zum Beispiel die Satteltaschen von Ortlieb, die da. Und da brauch ich gleich mal euren Rat: Ist das eine gute Idee, oder besser gesagt, geht das �berhaupt bei der Transalp, wo doch der Auspuff so nah am Koffertr�ger ist? Ich m�chte ja nicht, dass mir die rechte Satteltasche gleich wegschmilzt ...

Nun hab ich mich gefragt, ob man einfach innen an den Koffertr�ger nochmal eine Aluplatte schraubt, gewisserma�en als "Hitzeschild" (im Foto gelb markiert), w�hrend die Satteltasche ja dann von au�en drangeh�ngt wird.

Was meint Ihr? K�nnte das klappen? Oder soll ich's besser gleich vergessen?

Viele Gr��e + Danke f�r Tipps,
markus
Michael1972 am 10.7.2012
dranh�ngen die Taschen und wegfahren, ist kein Problem
elektromann am 10.7.2012 zuletzt bearbeitet 10.7.2012
f�r den Preis bekommt man doch auch schon ein paar nette kleine Alukoffer....
z.b. die einfachen von G+G incl halter 2*29L unter 200�

f�r vorne an den Sturzb�gel find ich die Taschen aber Interessant
Gru�
Sukram am 10.7.2012
Hm, die sind wirklich interessant, die kleinen G+Gs.
Michael1972 am 10.7.2012
Die hier passen direkt auf Deine Koffertr�ger
anmasol am 10.7.2012
"Sukram" schrieb:... an den Koffertr�ger nochmal eine Aluplatte schraubt, gewisserma�en als "Hitzeschild" ...

... davon mal abgesehen, dass es auch ohne zus�tzlichen Hitzeschutz gehen m�sste ... ist Aluminium nicht ein sehr guter W�rmeleiter?

Wenn schon "Hitzeschild" ... sollte man dann nicht eher ein anderes Material daf�r verwenden ?
Michael1972 am 10.7.2012
wenn das Hitzeschild innen montiert wird wo es keinen Kontakt zur Satteltasche hat , dann geht das auch, erstens reflektiert es die Strahlungsw�rme und es k�hlt durch den Fahrtwind ab. Wie gesagt geht auch ohne, also warum Aufwand machen
Sukram am 10.7.2012
@ Andy:
Na klar, da geht bestimmt auch was anderes (Alu l�sst sich halt noch einigerma�en gut mit Hausmitteln verarbeiten, deshalb bin ich darauf gekommen).

Aber die Frage war ja zun�chst, ob das �berhaupt n�tig/sinnvoll w�re.

Gru�,
markus
Skipper am 10.7.2012
Alu ist eher ein guter K�ltekeiter. Hitze nicht so sehr.
Deswegen kann man son Alusch�lchen aus dem Backofen auch kurz nach dem backen wieder anfassen...
Gernot am 15.7.2012 zuletzt bearbeitet 15.7.2012
Hallo

Zum Thema W�rme- und K�lteleitf�higkeit:
Es gibt keinen Stoff, der K�lte besser leitet als W�rme - Punkt!
K�lte ist nichts anderes als Abwesenheit von W�rme bzw. genauer gesagt: es ist immer relativ zur Umgebung zu sehen, ob etwas als kalt oder warm empfunden wird.
Mit 100�-heissem Wasser kann ich mir die H�nde "verbrennen" oder aber auch meinen heissen Auspuff "abk�hlen". Dabei flie�t nie K�lte sondern immer W�rme vom heisseren zum k�lteren hin, weil unterschiedlich warme Medien immer ihre Temperatur aneinander angleichen wollen.
Das liegt an der Physik der W�rme, die als st�rkere Molekularbewegung innerhalb des Materials definiert ist.
Wenn ich also W�rme von meinen Satteltaschen abschirmen will, halte ich alles f�r geeignet, was die Hitzestrahlung vom Auspuff aush�lt und diese nicht zur Satteltasche weiterleitet - also eher ein schlecht leitendes Material. Wenn dieser Hitzeschild dann noch Abstand zur Satteltasche hat, kann er von beiden Seiten von Luft umstr�mt werden, die die Hitze ins "Kielwasser" ableitet. Die Luft ist dabei das einzige, wo eine hohe W�rmeleitf�higkeit erw�nscht w�re (um viel W�rme aufnehmen zu k�nnen), aber die kann man sich ja nicht aussuchen - Luft ist n�mlich ein schlechter W�rmeleiter. Nur wenn viel davon str�mt kann sie k�hlen. Je feuchter die Luft desto besser.
Und noch �n Tip: wenn die Satteltaschen dran sind den Motor nicht im Stand laufen lassen - der k�hlende Fahrtwind fehlt und man br�uchte einen K�hlventilator wie bei jedem K�hler.
Michael1972 am 15.7.2012
"Gernot" schrieb:Hallo

Zum Thema W�rme- und K�lteleitf�higkeit:
Es gibt keinen Stoff, der K�lte besser leitet als W�rme - Punkt!
K�lte ist nichts anderes als Abwesenheit von W�rme bzw. genauer gesagt: es ist immer relativ zur Umgebung zu sehen, ob etwas als kalt oder warm empfunden wird.
Mit 100�-heissem Wasser kann ich mir die H�nde "verbrennen" oder aber auch meinen heissen Auspuff "abk�hlen". Dabei flie�t nie K�lte sondern immer W�rme vom heisseren zum k�lteren hin, weil unterschiedlich warme Medien immer ihre Temperatur aneinander angleichen wollen.
Das liegt an der Physik der W�rme, die als st�rkere Molekularbewegung innerhalb des Materials definiert ist.
Wenn ich also W�rme von meinen Satteltaschen abschirmen will, halte ich alles f�r geeignet, was die Hitzestrahlung vom Auspuff aush�lt und diese nicht zur Satteltasche weiterleitet. Wenn dieser Hitzeschild dann noch Abstand zur Satteltasche hat, kann er von beiden Seiten von Luft umstr�mt werden

Sehr gut

"Gernot" schrieb:, die die Hitze ins "Kielwasser" ableitet. Die Luft ist dabei das einzige, wo eine hohe W�rmeleitf�higkeit erw�nscht w�re (um viel W�rme aufnehmen zu k�nnen), aber die kann man sich ja nicht aussuchen - Luft ist n�mlich ein schlechter W�rmeleiter. Nur wenn viel davon str�mt kann sie k�hlen. Je feuchter die Luft desto besser.
Und noch �n Tip: wenn die Satteltaschen dran sind den Motor nicht im Stand laufen lassen - der k�hlende Fahrtwind fehlt und man br�uchte einen K�hlventilator wie bei jedem K�hler.

Unsinn
ManniTA91 am 15.7.2012
Aus eigener Erfahrung wei� ich, da� Satteltaschen zu schmoren anfangen wenn sie direkten Kontakt mit dem Auspuff haben.
Ohne direkten Kontakt ist mir noch keine angekokelt.
Wenn du eh schon Koffertr�ger dran hast, wird es zu keinem Kontakt kommen, und daher w�rd ich das Blech weg lassen und einfach so fahren!
Gernot am 15.7.2012
"Michael1972" schrieb:
"Gernot" schrieb:Hallo

Zum Thema W�rme- und K�lteleitf�higkeit:
Es gibt keinen Stoff, der K�lte besser leitet als W�rme - Punkt!
K�lte ist nichts anderes als Abwesenheit von W�rme bzw. genauer gesagt: es ist immer relativ zur Umgebung zu sehen, ob etwas als kalt oder warm empfunden wird.
Mit 100�-heissem Wasser kann ich mir die H�nde "verbrennen" oder aber auch meinen heissen Auspuff "abk�hlen". Dabei flie�t nie K�lte sondern immer W�rme vom heisseren zum k�lteren hin, weil unterschiedlich warme Medien immer ihre Temperatur aneinander angleichen wollen.
Das liegt an der Physik der W�rme, die als st�rkere Molekularbewegung innerhalb des Materials definiert ist.
Wenn ich also W�rme von meinen Satteltaschen abschirmen will, halte ich alles f�r geeignet, was die Hitzestrahlung vom Auspuff aush�lt und diese nicht zur Satteltasche weiterleitet. Wenn dieser Hitzeschild dann noch Abstand zur Satteltasche hat, kann er von beiden Seiten von Luft umstr�mt werden

Sehr gut

"Gernot" schrieb:, die die Hitze ins "Kielwasser" ableitet. Die Luft ist dabei das einzige, wo eine hohe W�rmeleitf�higkeit erw�nscht w�re (um viel W�rme aufnehmen zu k�nnen), aber die kann man sich ja nicht aussuchen - Luft ist n�mlich ein schlechter W�rmeleiter. Nur wenn viel davon str�mt kann sie k�hlen. Je feuchter die Luft desto besser.
Und noch �n Tip: wenn die Satteltaschen dran sind den Motor nicht im Stand laufen lassen - der k�hlende Fahrtwind fehlt und man br�uchte einen K�hlventilator wie bei jedem K�hler.

Unsinn

kannst du auch begr�nden, was du f�r Unsinn h�ltst?
Michael1972 am 15.7.2012
Da die Packtaschen mittels Koffertr�ger oder anderem Abstandshalter garnicht den Auspuff ber�hren und wie von Dir schon erw�hnt Luft sehr schlecht die W�rme leitet, schon gar erst Recht in Bewegung aber auch so im Stand, werden die Packtaschen am meisten durch die W�rmestrahlung des Auspuffs beheizt. Zum einen sind Packtaschen f�r Motorr�der genau daf�r konzipiert und zum anderen ist ja ein Koffertr�ger vorhanden, der f�r gen�gend Abstand sorgt.
Einen L�fter zum Packtaschen im Stand k�hlen, ist ja mit Verlaub Unsinn und hab ich ehrlich gesagt auch noch nie gesehen.
Gernot am 15.7.2012
Tut mir leid, dass du meinen letzten Satz so g�nzlich mi�verstanden hast.
Ich habe ja geschrieben "man B R � U C H T E einen Ventilator" und nicht "man B R A U C H T einen". Das war nur zur Unterstreichung gemeint, dass im Stand der n�tige Fahrtwind fehlt.

Kein Mensch baut sich einen Ventilator an den Auspuff - das war doch klar!

Ganz abgesehen davon halte ich so einen Hitzeschild f�r �berfl�ssig, es sei denn mann hat wirklich ganz empfindliches Material - aber was sind das dann f�r Satteltaschen?
Juppes am 15.7.2012
Also,ich hab auch Satteltaschen - und zwar die ganz einfachen - in Verbindung mit 5 Stars Abstandshalter bzw Koffertr�ger,und da hat sich gar nichts gekokelt.
Warum auch?
Auch nach einer 14 Stunden Nonstop Tour nicht.
Dann m�sste ja auch die Sitzbank und alle Plastikteile um den Motor herum das brennen anfangen...:(
Michael1972 am 15.7.2012
"Gernot" schrieb:Tut mir leid, dass du meinen letzten Satz so g�nzlich mi�verstanden hast.
Ich habe ja geschrieben "man B R � U C H T E einen Ventilator" und nicht "man B R A U C H T einen". Das war nur zur Unterstreichung gemeint, dass im Stand der n�tige Fahrtwind fehlt.

Kein Mensch baut sich einen Ventilator an den Auspuff - das war doch klar!

Ganz abgesehen davon halte ich so einen Hitzeschild f�r �berfl�ssig, es sei denn mann hat wirklich ganz empfindliches Material - aber was sind das dann f�r Satteltaschen?

Dann sind wir uns ja einig dass es garkein Problem gibt
Sukram am 16.7.2012
Na dann: vielen Dank!