Transalp-Freunde Deutschland e.V.

Technik: Was lange währt wird endlich gut - Umbau

• MadBlue am 4.8.2015 zuletzt bearbeitet 4.8.2015
  Hallo zusammen!
  
  Wie einige sicher mit bekommen haben, habe ich in den letzten Monaten so einiges an meiner alten PD06 gebastelt, überholt und verbessert.
  Jetzt ist sie endlich (annähernd) fertig.
  
  Im groben wurde das Fahrwerk überholt und danach auf Naked umgebaut, inkl. AficaTwin Tank und Rundscheinwerfer. Schön im Retro-Look. Das ganze wurde dann auch noch prof. Lackiert in BWM SandRover Matt.
  
  Das Ergebnis schaut nun so aus:
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Optisch soll sie noch etwas angepasst werden. (Braunes Dekor, vieles was aktuell Silber ist soll noch schwarz werden... aber das sind details...)
  
  Im Detail ist folgendes passiert
  
  Wilbers 540 Federbein
  Wilbers Federn und Gabelöl
  Stahlflex-Bremsleitung vorne
  Scottoiler
  Lenkererhöhung
  AfricaTwin Tank
  AfricaTwin Sitzbank
  OEM Seitenteile (hinten) eingekürzt
  AfricaTwin Seitenteile (vorne) eingekürzt
  Rundscheinwerfer + Scheinwerferhalter + Blinker <- das ganze Kabel Gestrüpp vom Cockpit in den Scheinwerfer...
  Digitaler Tacho von T&T (Geschwindigkeit wird an der HA genommen) in Retro Optik (nur ein Instrument, Drehzahl wird Analog dargestellt, Geschwindigkeit Digital...) <- ich mag die Aufgeräumte, minimalistische Optik :)
  (elektronische) Spritpumpe
  Acerbis Schutzblech vorne
  Polo Auspuff für den passenden Krawall :X
  Und viel Verschleisskrams... (Bremsen, Kupplung usw.)
  Und zum Schluss hab ich alles lackieren lassen.
  
  Hab sicher unzählige Kleinigkeiten vergessen. Aber im Groben ist DAS passiert.
  Vorhin gab es nach vielen Wochen Schreiberei und auch einigen Rückschlägen die 1. Probefahrt. Und ich bin selig das sie läuft.
  
  Ein paar Kleinigkeiten gibt es noch zu tun. Beim 1. Befüllen waren die Sprithähne undicht. Nachdem etwas Benzin durch ist (und die Dichtungen feucht) ist es jetzt trocken. Aber da muss wohl trotzdem ein Repsatz rein...
  Die beiden Tanksensoren sind aktuell nicht angeschlossen, da bastel ich mir wohl was mit nem Arduino... und das Dekor fehlt wie gesagt noch...
  
  Freu mich über Feedback :)
  Sören
• Wiggerl am 4.8.2015
  Respekt
  
  gefällt mir.. Farbe schön und der Rest ist schön stimmig
  
  LG
• thommili am 4.8.2015
  WOW !
  
  Ganz toll gemacht, genauso hatte ich mir das auch mal gedacht mit einer Naked-Version und AT-Tank. Das mit den Seitenteilen und dem schrägen Anschnitt hast Du prima gelöst. Wirkt so optisch wie wenn es so sein sollte.
  
  Passt die AT-Sitzbank eigentlich genau mit den Originalbohrungen?
  
  Sitzbank und Tank von einer RD03 oder RD04 AfricaTwin ?
  
  Nochmals herzlichen Glüsckwunsch und weiterhin viel Spass. Ich werde meine im nächsten Winter umbauen. Die Frontverkleidung kommt auch auf jeden Fall runter...
• Blitzbirne am 4.8.2015
  Wirklich schön hinbekommen. Wie thommili schon schrieb sehen die Seitenteile richtig gut aus. Das Einzige, was mir so einfallen würde wären grobstollige Reifen. Aber wirklich toll gemacht.
• MadBlue am 4.8.2015
  Dankeschön für die netten Worte. Das ist wie balsam auf der Seele :D
  
  @ Blitzbirne:
  Jupp... das wird auch so gemacht sobald die Anakee runter sind... vielleicht was in Richtung Scout. Jedenfalls nicht zu Gelände orientiert. Hatte bei dem Setup vor allem Reisen auf uA. schlechten Straßen und ggf. Schotter / Feldwegen im Hinterkopf...
  
  @ thommili:
  Soweit ich es sagen kann stammt beides von einer RD04. (gebraucht gekauft als 'passend für RD04') Die Sitzbank geht ganz normal in die originalen Aufnahmen. Die hinteren Seitenteile brauchen allerdings etwas mehr Zuwendung bei der Montage. Die passen btw. auch vorne nicht mehr an den Tank und müssen etwas bearbeitet werden. (mit nem Heißluftföhn kann man das Kunststoff auch richtig gut in Form bringen... links ist mir das sehr gut gelungen, davon kann ich bei Bedarf noch nen Foto machen)
  
  Front-Verkleidung runter nehmen kann ich dir nur empfehlen. Das mit dem AT Tank ist doch ne Ecke mehr Arbeit als ich gedacht hätte. Wenn du nicht genau so scharf auf die hohe Reichweite bist wie ich, würd ich dir ggf. eher zum OEM Tank raten.
  
  
  Sören
• Micha65 am 5.8.2015 zuletzt bearbeitet 5.8.2015
  Da verneige ich mich mal voller Respekt. Daumen hoch, das nenne ich klasse Arbeit.
  Sowas würde mir auch mal richtig Spaß machen, aber da muss ich erst noch ganz viel über Motorräder lernen.
  
  Jetzt hast du ein richtiges Unikat.
  
  Viel Spaß mit dem Schätzchen
  Michael
• klausi33 am 5.8.2015
  Echt schön gemacht !!!
  
  
  Ich werd meine vorne auch noch strippen
• ATransXL am 5.8.2015
  Gute Arbeit!
  Optisch ist sie mir in der Mitte etwas zu fett.
  Bei dem wuchtigen Tank kann man schon fast gar nicht mehr von Naked sprechen, zumindest der Motor ist "vollverkleidet".
• Michael1972 am 5.8.2015
  wirkt auf mich wie eine tiefergelegte Wuchtbrumme, vorne sieht sie irgendwie zu tief aus.
  Die Farbe ansich gefällt mir, sieht aber an dem Mopped nicht gut aus für mein Geschmack
  
  Vorne bisl höher und nen etwas kürzeren Frontfender, dann wärs evtl stimmiger und schwarz matt macht schlanker. Oder vielleicht ein dunkles Tarnfleck
• Flyer01 am 5.8.2015 zuletzt bearbeitet 5.8.2015
  Die Arbeit ist toll ausgeführt, gefallen tut mir so ein Umbau allerdings auch nicht. Viel zu fettleibig in der Mitte, zu kurz und tief vorne. Ich denke, der tief sitzende Scheinwerfer lässt sie so geduckt daherkommen. Die Proportionen passen m.M.n. gar nicht. Und ohne Frontverkleidung sieht ne Transe aus, als wär beim Umbau das Geld ausgegangen.... ;)
  
  P.s.: was ist mit der HR Bremse, die trägt nicht auf der ganzen Fläche?!
• varakurt am 5.8.2015
  Bin froh, das andere jetzt geschrieben haben, was ich mir seit gestern schon denke.
  
  Den Worten von Flyer01 ist von mir aus nix hinzu zu fügen.
  
  Aber wichtig ist, dass DU damit Spass hast und zufrieden bist. Was bedeutet schon die Meinung anderer wenns um gefallen geht.
• Angelika am 5.8.2015
  @MadBlue
  Das schaut ja gar nicht mehr aus wie eine Alp!
  
  Aber de gustibus non est disputandum und daher GRATULATION zu deinem Werk!
• [gelöscht] am 5.8.2015
  Die Ausführung finde ich soweit aus den Bildern ersichtlich gut gemacht.
  
  Die Farbe und der wuchtige Tank gefallen mir aber persönlich nicht.
  Ich kann mir aber auch vorstellen das es in einer dünkleren Farbe und evtl. mit Alukoffern wesentlich besser rüber kommt.
  
  Aber die Geschmäcker sind halt (zum Glück) nun mal verschieden.
  
  Oliver
• ATransXL am 5.8.2015

  "Flyer01" schrieb:P.s.: was ist mit der HR Bremse, die trägt nicht auf der ganzen Fläche?!

  
  
  Ja, das sieht echt komisch aus. Bremsbelag zerbröselt?
• MadBlue am 5.8.2015
  Huhu,
  
  danke für's Feedback :)
  
  Ja die Bremse hinten ist im Oarsch.
  Da war mir der Bremsbelag geplatzt und ich hab auf Metall gebremst. Hab gehofft die Spuren in der Scheibe bremsen sich mit der Zeit wieder raus, aber bei der nächsten Iteration werd ich wohl Scheibe und Beläge tauschen müssen.
  
  
  Das wuchtige ist nicht ganz ungewollt. Bin selber mit 1,90 nicht ganz klein und brauch schon etwas Motorrad unter mir. Man hätte das sicher schmaler gestalten können trotz TA Tank.
  
  Rein optisch würde es mir auch gefallen wenn sie vorne ein klein wenig höher käme. Macht aber wegen Sitzgeometrie und Fahranforderungen nicht viel Sinn. Die Funktion ist mir da wichtiger wie das Design. :)
  Die PD10 Gabel & Bremse könnte ich mir eher irgendwann vorstellen. Die niedrige Scheinwerferposition ist auch gewollt. Wie schon oftmals bemerkt: Die Geschmäcker scheinen wirklich verschieden zu sein. :)
  
  Ich bin jedenfalls ziemlich happy mit dem Ergebnis.
  Kann mir aber vorstellen dass ein Dekor auch noch etwas ausmachen wird, dann dominiert das Beige nicht mehr so stark.
  
  
  @Angelika:
  Nuja, das war auch etwas die Motivation dahinter. ;)
  Die Verkleidungen, Scheiben und Spoiler die es für die TA gibt taugen mir leider alle nicht. Und wenn man dann eh schon die Verkleidung runter nimmt, kann man sich dann ja auch gleich ganz austoben. Inspiriert haben mich da die älteren Ural. 0:-)
  
  Sören
• Moorteufel am 5.8.2015
  Klasse der Umbau - sehr gut gelungen! Der Farbton macht richtig was her, einen ganz ähnlichen Ton hatte ich für meinen Umbau auch erst im Blick. Die Lösung mit der gekürzten Verkleidung zum großen Tank gefällt mir gut. Matt-schwarze Transalp-Aufkleber würden bestimm noch gut dazu passen.
  
  Wünsche dir viel Spass mit deiner "neuen" Alp
  
  DLzG
  Uli
• Michael1972 am 5.8.2015

  "MadBlue" schrieb:Die PD10 Gabel & Bremse könnte ich mir eher irgendwann vorstellen.

  
  
  Würde dann vielleicht eher nach einer RD04 Front schauen, die PD10 Gabel und Felge liegt ähnlich hoch im Preis wie die AT Teile aber für die PD06 Teile kriegt man ja auch gutes Geld.
  Vorteil RD04 Front ist eine noch bessere dickere Gabel, Vorderrad ist auch gold (bei der PD10 gibts nur goldene Felgen beim Jubi Modell, und das gibts gebraucht so gut wie garnicht, hab noch nie eins gesehen zum verkaufen)
  Nachteil RD04 Front, brauchste auch die Gabelbrücken, da wärs bei der PD10 wieder einfacher. Oder den Felgenring von der PD06 auf die PD10 Nabe umspeichen lassen. Ne PD10 Nabe krieg ich in der nächsten Zeit eine her.
• MadBlue am 6.8.2015
  Die RD04 Gabel ist auch länger oder?
  Dann müsst ich auch das Federbein/Schwinge tauschen... das wird mir VIEL zu viel Aufwand.
  
  Mir geht's dabei ja primär um die Bremse. Denn voll bepackt kommt die einsame PD06 Scheibe schon arg an ihre Grenzen. ;)
  
  Sören
• Moorteufel am 6.8.2015
  Die HR-Bremse schleift sich wieder ein. Nen gelösten Belag hatte ich auch schon und nach ein paar hundert km waren die meisten Spuren wieder weg. Wenn Du deine Bremsleistung verbessern möchtest, empfehle ich die 320er Scheibe von HE mit dem pssenden Adapter. Ist quasi Plug and Play und von den Kosten her überschaubar. Die Bremsleistung ist damit bedeutend besser.
• MadBlue am 6.8.2015
  Danke für den Tipp mit der HE Scheibe. Das schau ich mir mal näher an.
  
  Die HA Bremse wird wohl nicht mehr werden bei mir. Das der Bremsbelag geplatzt ist, ist jetzt gute 5000km her. :X
  
  Sören
• BibaButze am 6.8.2015
  Gefällt mir auch sehr gut, Top. ....habe meine ja auch naked gemacht, das steht der Transe wirklich gut.
• MadBlue am 6.8.2015
  Danke :)
  
  Und ich weiß. Dein Scrambler-Umbau hat mir sehr gut gefallen!