Hallo zusammen!
Ich mach mir scon länger Gedanken über die Scheibe bei meiner PD 06 Bj. 95.
Ist es "erlaubt" die Schieb zu beschneiden?
( siehe: "Verkleidungsscheibe der Honda Transalp XL600V kürzen")
Sagen da die Freunde vom TÜV etwas, oder ist das problemlos möglich?
Ich bin davor ne 78'er Yamaha XS 650 gefahren, die komplett ohne Schnickschnack wie Scheibe, etc. auskommt und war eigentlich nie unzufrieden
Da ich 190 cm groß bin finde ich die Scheibe die im Moment drauf ist absolut störend.
(Helm: Shoei Raid ll
) Anfangs ist es mir garnicht so stark aufgefallen, aber sobald ich unter der Fahrt mal "aufstehe" komm ich mir wie im Himmel vor. im Vergleich zum Sitzen herrscht da oben absolute Ruhe. (vlt. liegts auch an der Nähe zum Weltall, da solls ja auch recht ruhig sein
)
Habt ihr konkrete Tipps bezüglich ner Tourenscheibe/ Spoiler, die mich komplett verschwinden lässt, bzw. die Verwirbelungen DEUTLICH reduzieren?
Vielen Dank schon mal!!
Liebe Grüße aus Bayern!
Nico
Rominator am 10.12.2011 zuletzt bearbeitet 10.12.2011 hallo,
verschiedenste leute haben verschiedenste erfahrungen mit dem windschildproblem.
bei mir war die sache erst dann erledigt, als ich meine transe vorne komplett umgebaut habe.
die höhere scheibe und auch dieser vario-spoiler haben nichts gebracht.
ich hab mi ne universal-lichtmaske mit doppelscheinwerfer und OHNE windschild montiert.
das problem war nicht nur die lautstärke, die bereits ab ca 50kmh (!) begann, und bei höheren geschwindigkeiten ein totaler "brüller" war, sondern auch noch das unfreiwillige kopfschütteln und das dann noch auftretende pendeln der maschine. unerträglich.
windschild abmontiert - alles ok.
hat nur scheisse ausgesehen, darum hab ich gleich ganz umgebaut.
ich hab nen schuberth s1, der seinem ruf, der leiseste helm zu sein, jetzt auch nachkommt.
da ich allerdings diesen winter schon wieder umgebaut habe, und jetzt eine AT-front drauf hab, und somit wieder ein windschild, werd ich erst sehen, wie es damit ausschaut.
gruß,
Scheibe abschneiden kannst Du machen, musst aber dann einen Kantenschutz anbringen.
Bewährt haben sich bei Deiner Transalp nur den Vario Spoiler auf die original Scheibe zu montieren, kann man bei MRA auf Anfrage einzeln kaufen für um 50Euro, eine Bohrschablone gibts dort auch.
Das Problem an höheren Scheiben ist die mangelnde Befestigung und dann schlackert und verwindet sich die Scheibe was zu starken Wirbel führt und einem unangenehm den Helm nach links und rechts zerrt.
Vielen Dank schon mal!
TÜV sagt nichts zu dem abschneiden, oder?
Gibt es im Zubehör Handel ne Scheibe, die in die vorgeborten Löcher passt und so gut wie '"keine " Scheibe ist? also was ganz kurzes?
Mit dem Spoiler hab ich ein bisschen Bedenken, dass ich dafür zu groß bin besonders weil ich eine erhöhte Sitzbank hab, die einiges ausmacht, deswegen die Idee alles weg zu machen.
LG
Hab noch keine gesehen die kürzer ist als die originale, zum probieren einfach mal die Scheibe komplett wegmachen, dann siehste schon ob das viel bringt.
Hallo Nico
Ich bin auch 1,90m groß und kenne daher das Problem mit den Scheiben.
Meine Erfahrungen waren folgende. An meiner Urtransalp wollte ich auch den Windschutz verbessern und kaufte mir damals eine höhere Scheibe, ich glaube es war eine Fivestars. Besser war eigentlich nur der entlastete Winddruck auf dem Oberkörper. Der Helm war jetzt voll im Windwirbelbereich. Es war daher nicht nur wesentlich lauter auch wackelte mein Kopf derart hin und her das bei hohem Autobahntempo das ganze Motorrad unruhig wurde. Meine Sozia sagte hingegen das es so für sie ruhiger sei. Nach einem Sturz im Urlaub, bei dem die Scheibe zerbrach, war ich gezwungen ohne Scheibe weiter zu fahren. Und das war richtig gut. Der Winddruck war nun auf den ganzen Körper verteilt. Es gab kein Krampfhaftes festhalten am Lenker und die Wirbel am Helm waren auch weg. Als Folge fühlte sich die Transalp nun bei allen Fahrbedingungen seeehr viel besser an. Das Problem war nur, das sie so Sch... aussah. Also baute ich die Originalscheibe Zuhause wieder an. Nun hatte ich aber wieder diese Windwirbel auf dem Oberkörper.
Zum fahren ohne Scheibe frage mal einen Tüvingineur wie es sich rechtlich verhält und ob man sie verkleinern oder ganz abbauen darf inkl. Ein/Austragung. Denn meiner Meinung nach geht das nicht so einfach da sie zur gesamt ABE des Fahrzeugs gehört.
Gruß Uwe