Hallo Leute,
kann man bei der Transe die Düsennadel durch ändern eines Clips höher oder tiefer hängen? Kann das im Werkstatthandbuch nicht rauslesen. Frage deshalb, weil der hintere Zylinder laut Kerzenbild zu mager läuft.
Danke schonmal für etwaige Antworten!
Gruß Thorsten
Technik: Vergaserfrage
- ich würde die vergaser mal zerlegen,membrane kontrollieren usw.
und danach richtig einstellen/synchronisieren.. - Hätte ich vielleicht noch erwähnen sollen: der Motor wurde vor 1700 km überholt
- Zylinder ausgeschliffen
- Kolben mit 1. Übergröße
- Vergaser ultraschall gereinigt
- Drossel ausgebaut
- Chokezüge instandgesetzt
- Vergaser syncronisiert
Motorsachen und Ultraschallreinigen wurden von einer Werkstatt gemacht, Motoreinbau, Vergaser einstellen und syncronisieren habe ich selbst gemacht. - Schau aber vorher das die hinten nicht Falschluft zieht.
Ich hab heute auch wieder den Luftverteiler draufgeschraubt nach einem Service und gemerkt, das man sich da schon vertun kann.
Vor Allem, der hintere Zylinder hat einen Stutzen in das Luftrohr der sich leicht verkeilen kann, der vordere sitzt fest.
Sprüh mal Bremsenreiniger oder Startspray hin, und schau ob was passiert. - Das habe ich auch schon getestet, die Drehzahl verändert sich nicht.
- [quote="Holzhacker"]
Hallo Leute,
kann man bei der Transe die Düsennadel durch ändern eines Clips höher oder tiefer hängen? [quote]
Nein. Höher geht mit Unterlegscheiben .
[quote="Holzhacker"]Frage deshalb, weil der hintere Zylinder laut Kerzenbild zu mager läuft.[quote]
Um das zu beurteilen brauchts mehr als das Kerzenbild, der hintere läuft auch etwas heißer daher auch anderes Kerzenbild.
GERDA ....weil der hintere Zylinder laut Kerzenbild zu mager läuft.
Die Lehrlaufgemischschraube des Vergasers am hinteren Zylinder etwas herausdrehen.
Die Einstellung hat großen Einfluß auf das Kerzenbild.- [quote="Gerda"]
[quote="Holzhacker"]
Hallo Leute,
kann man bei der Transe die Düsennadel durch ändern eines Clips höher oder tiefer hängen?
Nein. Höher geht mit Unterlegscheiben .
[quote="Holzhacker"]Frage deshalb, weil der hintere Zylinder laut Kerzenbild zu mager läuft.[quote]
Um das zu beurteilen brauchts mehr als das Kerzenbild, der hintere läuft auch etwas heißer daher auch anderes Kerzenbild.
GERDA
Daher auch größere HD für mehr Kühlung!?
Werde wohl den Gaser ausbauen und schauen, ob nicht am end die Düsen verwechselt sind.
Gibt es spezielle U-Scheiben, oder ist das dann eigenbau, weil es gar nicht vorgesehen ist die Düsennadel zu verändern?
Gruß Thorsten - Update
HD vorne 128, HD hinten 130, Lld 38
Membrane sind in Ordnung
@ Gerda: Ist es denn dann normal, das die Kerzen im hinteren Zylinder so aussehen, als würde er zu
mager laufen? Wegen der höheren Temperatur? Update
HD vorne 128, HD hinten 130, Lld 38
Membrane sind in Ordnung
@ Gerda: Ist es denn dann normal, das die Kerzen im hinteren Zylinder so aussehen, als würde er zu
mager laufen? Wegen der höheren Temperatur?
Etwas heller können die schon sein, vieleicht sind auch die vorderen zu dunkel ?
Zeig mal n Foto von den Kerzen hinten und vorne.
gerda- Bilder:
Vorne rechts
hinten links
- Das Kerzengesicht würde ich persönlich eher unkritisch sehen. In welchem Zustand hast du sie rausgeschraubt? Das Kerzenbild ändert sich recht schnell. Um das ganz genau zu beurteilen müsstest du sie in verschiedenen Lastbereichen fahren, aus der Fahrt mit gezogener Kupplung mit dem Killschalter ausmachen und Kerzen schauen! So ein minimaler Unterschied kann auch von Ventilspiel etc. kommen-Stichwort bessere Füllung!
Aber bei denen hier würd ich mir keinen Kopp machen!
