Moin,
schon den ganzen Vormittag verbringe ich damit, den gereinigten Vergaser in meine PD10 einzubauen (wie man ihn in den Rahmen einfädelt, weiß ich mittlerweile recht genau ...)
Ich habe ihn einige Male raus und rein gehabt, schlussendlich sitzt der Vergaser aber immer irgendwie "schief", also die Vergaserachse nicht rechtwinklig zur Fahrzeugachse. Dabei sitzt alles korrekt: Die Flächen der Ansauggummis liegen - sowohl vergaser- als auch motorseitig - an, die angegossenen Grate am Motoransaugstutzen liegen in den Kerben an den Gummistutzen etc. So gesehen scheint alles seine Richtigkeit zu haben - bis auf den schiefen Sitz ...
Kann dazu jemand helfen?
Dank & Gruß
Detlev
Technik: Vergaser "schief"?
- Ahoi Seimrich!
Bist du sicher, dass der Vergaser vorher anders, also "rechtwiklig" saß?
Bei meiner PD06 habe ich mich auch darüber gewundert, war aber wohl richtig so. Mit der PD10 kenne ich mich nicht aus, ich vermute aber, dass es dort so ähnlich aussieht.
Solange alle Stutzen richtig sitzen würde ich mir keine Gedanken machen.
LG Karl
(dass du den Vergaser um 180° verdreht hast, schließe ich mal aus (: ) - Wie trugen wir früher bei der Luftwaffe (wenn wir uns trauten) ins Bordbuch ein, wenn der "Fehler" nur ein Bedienfehler der Piloten war: "Fehler liegt zwischen den Kopfhörern" ...
a) habe ich zwischenzeitlich im Netz ein Foto eines eingebauten Vergasers gefunden - auch "schief" eingebaut.
b) ist es zwar nicht zwingend, aber doch logisch, dass bei den versetzten Zylindern auch der Vergaser entsprechend angepasst eingebaut ist. War mir bei den ATs nur nie aufgefallen.
Gruß
Detlev