Hallo,
ich weiß, dass so eine "Ferndiagnose" schwer ist, aber vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht. Bei 120 km/h auf der Autobahn, macht es einen Schlag, ich ziehe die Kupplung, lasse ausrollen, das ganze Öl läuft aus.
Zuhause Motor demontiert: siehe Fotos. Öl war definitiv genug in der Transe.
Ein BLick von unten in die Öffnung hat mich nicht weiter gebracht.
Kennt das jemand? Motor jetzt öffnen nur um die genau Ursache zu kennen, ist für mich nicht zielführend. Lieber komplett einlagern.
Sieht nach Kurbelwellen Lagerschaden aus, wo dann Teile in den Motorblock gewandert sind.
der Motor ist mal Schrott.
Eventuell sind ein paar Teile als Ersatzteile verwendbar.
Ja, Wasserpumpe, Ventildeckel, Gehäusedeckel links/rechts noch verwertbar.
Ggf. sogar Kolben.
Nun ja, meine Transe hat mit dem zweiten Motor jetzt 280.000 km drauf, dieser zweite Motor (Bj 99, eine der letzten PD06) hatte es auf 110.000 km gebracht, der erste lief nach 170.000 km noch, schluckte aber ordentlich Öl.
Meine Glaskugel sagt mir, Motor sieht sehr ungepflegt aus, dreckig ölverschmiert, hatte auch schon viel gelaufen, stammt halt aus einem Mopped eines vielfahrers der sicht nicht um die Wartung und Pflege kümmert und sowas hält nichtmal ein Transenmotor ewig aus.
Ist aber alles nun sinnloses rumdiskutieren, schmeiss den Klumpen weg und hol was anderes
HansTA am 9.9.2020 zuletzt bearbeitet 9.9.2020 Ja dreckiger Motor muß ja kaputt gehen .
Meiner ist auch dreckig hat aber erst 160 t km drauf .
Spaß beiseite , ich tippe auf Baumarktöl und hol schon mal Chips und Bier für eine Öldiskussion .
.... hoffentlich bist Du nicht über die spitzen und scharfkantigen Bruchstücke gefahren und hast Dir einen Plattfuß gefahren ; ) auweia !
mfg
"HansTA" schrieb:Ja dreckiger Motor muß ja kaputt gehen .
Meiner ist auch dreckig hat aber erst 160 t km drauf .
Spaß beiseite , ich tippe auf Baumarktöl und hol schon mal Chips und Bier für eine Öldiskussion .
Ganz sicher das Baumarktöl schuld, garantiert.....
ijontichy am 12.9.2020 zuletzt bearbeitet 12.9.2020 Ist doch eindeutig.
Da ist die Lichtmaschine defekt.
https://youtu.be/c-2CL6qMbKk
https://youtu.be/c-2CL6qMbKk
Ab Minute 3 wird das bekannte Phänomen genau erklärt.
Mal ehrlich. Solange keiner den Motor zerlegt, kommt bei diesem Thread nichts sinnvolles raus.