hier möchte ich die Fortschritte meines Umbaus dokumentieren: wie ich schon im Vorstellungsthread schrieb handelt es sich hier um einen PD10 aus 1997.
Der vorige Eigentümer hatte es zwar gut gemeint mit diesem Allroundtalent, mit der Maßgabe den TA als Oldtimer hüten zu wollen, und versucht vieles, nach Werksvorschrift selbst zu machen.
Bei der Kette sah es dann nicht so prickelnd aus, sie hatte ein dicker Schicht aus allerhand Keramik/Silikon/Tralala drauf, klebrig und nicht gerade schmierend.
Nachdem ich die Kette gereinigt hatte, lief das ganze plötzlich leichter.
Kettendurchhang auch zu groß, Kühlmittel-Überdruckschlauch schon richtig durchgeschliffen.
Erstes Bild von li. hinten, vor allen Maßnahmen.
Von der rechten Seite, mit Koffergarnitur und Topcase (TC´s finde ich schrecklich .... )
Ziemlich matte Scheinwerfer ...
Nach Kettenreinigung und Wäsche:
Kette sauber
Re. Seite noch mit alter, schwächelnder, BAtterie, hier gibt es schon Ersatz.
Und das Ergebnis vom letzten Donnerstag, danach verreist.
