Hallo zusammen,
mir ist heute beim Einwintern aufgefallen, das der TA2 am Vorderrad im Bereich der Profilrillen deutlich Risse aufweisst.
Der Reifen ist 3 Jahre alt und hat ca. 9.500 km gefahren, Restprofil ist noch ausreichend gut.
Sowas kenn ich nur von >10 Jahre alten Reifen die überwiegend in der Sonne standen.
Aufgrund der Laufleistung werde ich das bei Conti wohl nicht reklamieren können, ist aber meines Erachtens nicht normal.
Hier im TA Forum habe ich nichts darüber gefunden.
Gibt es hier welche mit gleichem Reifenproblem, ist dieses Phänomen ggf. bekannt ?
Gruß Dirk
Technik: Trail Attack 2 mit Rissen in den Profilrillen
- Hallo,
hier meinen Beitrag aus 2014:
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Hallo,
also mein CTA2 hat nun nach 5000 km lauter kleine Risse am Hinterreifen genau in der Mitte im Profil, besser gesagt in der Lauffläche, die Risse sind von ca. 2 bis ca. 5 mm breit.
Bei Conti mit Fotos urgiert, Antwort innerhalb von 10 Minuten auf mein email, der Reifen wird ersetzt.
Weiters meinte der Herr ich habe das noch nie gesehen ...
Nur wenn man Mister Google fragt nach "Trailattack 2 Risse" ....
schaut mal Eure TA2 sicherheitshalber genauer an.
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Das selbe hatte ich dann ein paar Monate später auch am Vorderreifen, auch hier habe ich einen neuen Reifen bekommen.
Beim nächsten Satz hatte ich diese Risse dann bis zum Ende nicht mehr.
Haben um die 18000 km gehalten, also versuch sie zum reklamieren denn 9500 km ist nicht so viel für den Reifen. - Ich habe meinen Unmut zu Conti-Trail Attack 2 ja schon mehrfach kundgetan, meine persönliche und berufliche Erfahrung mit dem Thema zeigt immer wieder, dass Conti und Reifen zwei Dinge sind, die nocht zusammen passen.
Aber Kulanz steht bei Conti recht groß, also fotografiere deine Reifen und schreibe Conti an.
Selbst wenn Deine Reifen schon 9500km weg haben, dürfen die noch nicht so aussehen. Selbst wenn die dir die Hälfe erstatten ist das OK, I.d.R. wollen die haben, dass Du Conti nicht schlecht machst, es ist also "immer eine Ausnahme, die man noch nie gesehen hat".
Man wird Dich vermutlich bitten die beiden alten Reifen zu Laborzwecken zurück zu schicken und Dir dafür zwei neue zukommen lassen, so dass Du nur auf den Montagekosten hängen bleibst.
Ich hatte gerade erst wieder einen Kunden mit Pkw, wo die Reifen rundum an der Innenflanke eingerissen waren, ohne das Fabrikat gesehen zu haben, ahnte ich schon, was das für ein Reifen ist und so war es auch. - Habe Conti jetzt mal über deren Website angeschrieben, mal schauen was kommt.
- Da scheint bei Conti der Kundenservice dann nachgelassen zu haben.
Reifen müssen auf alle Fälle über den Fachhändler eingeschickt werden, danach erfolgt eine Analyse bei Conti und das Ergebnis wird mitgeteilt.
Das würde bedeuten, die Alp bleibt ein paar Wochen auf Böcken stehen......
Werde mal sehen was ich da mache.
Gruß Dirk - Nee, dann würde ich mir 2 vernünftige neue Reifen kaufen (Metzeler Tourance oder sowas)
und die Contis einschicken.
Wenn sie dir die dann erstatten bzw neue schicken, legst Du dir Dir eben weg oder verkaufst sie bei eBay.
Ich habe für meine TA2 mit Laufleistung von 500km damals gerade mal 20 oder 30 EUR weniger bekommen als der Neupreis. - das ist normal dass man den Reifen übern Fachhändler einschicken muss mit Rechnung von am besten diesem Händler. Wenn die positiv entscheiden, kriegst nen Gutschein und kannst Dir dann nen neuen Reifen bestellen.