weiss jemand was ich meine?
bekommt man das wieder hin?
wenn ja, wie ?
warum ist das so?
sind die rohre aus alu? lackiert mit klarlack?
wäre dankbar für antworten
viele grüsse, donrossi
Technik: standrohr - gabel reinigen
- ich finde es leider nicht über die suchfunktion...gucke ja gerade nach ner gebrauchten xl 650. mir fällt auf, dass die standrohre (sind es doch unten an der gabel , oder?) immer ziemlich fertig aussehen. der lack ist abgeplatzt, halt abgenutzt und unschön.
weiss jemand was ich meine?
bekommt man das wieder hin?
wenn ja, wie ?
warum ist das so?
sind die rohre aus alu? lackiert mit klarlack?
wäre dankbar für antworten
viele grüsse, donrossi - Ja, hatte meine Transalp auch, die habe ich einfach nur mit 400er dann mit 800er Schmirgel nass geschliffen und mit Bremsenreniger entfettet, dann Felgensilber drüber und schon war ich mit 6 EUR Kosten bei zwei wunderschön neu aussehenden Gabelstandrohren.
Ja, hatte meine Transalp auch, die habe ich einfach nur mit 400er dann mit 800er Schmirgel nass geschliffen und mit Bremsenreniger entfettet, dann Felgensilber drüber und schon war ich mit 6 EUR Kosten bei zwei wunderschön neu aussehenden Gabelstandrohren.
danke für den tipp tom...du hast nicht zufällig ein vorher / nachher foto?
viele grüße, rossi- Bei einer Telegabel sind die Standrohre die oberen verchromten Rohre, feststehend in den Gabelbrücken eingeklemmt
die Tauchrohre kann man sandstrahlen und neu lackieren, oder man lässt es einfach, weil ne Transalp ist zum Fahren und nicht zum in die Vitrine stellen Bei einer Telegabel sind die Standrohre die oberen verchromten Rohre, feststehend in den Gabelbrücken eingeklemmt
die Tauchrohre kann man sandstrahlen und neu lackieren, oder man lässt es einfach, weil ne Transalp ist zum Fahren und nicht zum in die Vitrine stellen
kann man denn die tauchrohre auch vernünftig mit der hand -zum beispiel nach "tom s art"- bearbeiten? also ohne ausbau...sollen ja nicht aussehen , wie neu...nur ein bisschen schöner- wenn die nicht mehr schön sind meistens so richtig fleckig vom Streusalz ist das sehr schlecht wegzukriegen. Klar kann man bisl ausbessern, würde aber wenigstens alle Anbauteile wegmachen, so dass die Tauchrohre frei zugänglich sind, schleifen mit 400er Leinwand, ob nassschleifen wirklich sein muss, muss jeder für sich selbst ausmachen (sind ja porige Gussteile und hat sowieso keine sehr glatte Oberfläche). Gummikappen oben abdecken und mit Dose lackieren was für Aussenbereich taugt, nicht grad in Gewinde reinsprühen und auch nicht bei Wind, so dass Sprühnebel aufs Mopped kommt.
- ... so isses! Alles ziemlich vergebene Liebesmüh.
Habe auch schon versucht zu folieren Na ja, man muss ja nicht alles können
Andere erfolgversprechende Lösung wäre PLASTI-DIP Felgenspray. Betonung liegt auf 'Versprechen'.
Habe (noch) keine eigene Erfahrung damit. Wer sich informieren will, im BMW-GS-Forum (www.gs-forum.EU) suchen, massenweise Themen zu folieren und plastidip.
H. - Ich pappe da immer die ganzen Vignetten drauf.
Österreich, Slowenien etc.
LG: Frank - hab jetzt mal ne mini ecke mit ako pads bearbeitet zum checken. also das funktioniert. ohne viel gerubbel ist das standsohr blank und blitzt. es bilden sich auch keine tiefen riefen oder kratzspuren.
ich vermute der lack ist somit runtergezogen!?
angenommen ich mache das mit dem ganzen rohr...muss ich es dann wieder lackieren?
wenn ja, womit? würde gegebenenfalls die pflege z.b. mit aurosol hin und wieder reichen...?
hat da jemand infos für mich?
dabke und grüsse - donrossi wenn die nicht mehr schön sind meistens so richtig fleckig vom Streusalz ist das sehr schlecht wegzukriegen. Klar kann man bisl ausbessern, würde aber wenigstens alle Anbauteile wegmachen, so dass die Tauchrohre frei zugänglich sind, schleifen mit 400er Leinwand, ob nassschleifen wirklich sein muss, muss jeder für sich selbst ausmachen (sind ja porige Gussteile und hat sowieso keine sehr glatte Oberfläche). Gummikappen oben abdecken und mit Dose lackieren was für Aussenbereich taugt, nicht grad in Gewinde reinsprühen und auch nicht bei Wind, so dass Sprühnebel aufs Mopped kommt.
hab nochmal nachgeguckt - grobporig sind die rohre -gussteile- ja nur unten (und oben glaube ich...) die hauptfläche ist ziemlich glatt...
grüsse- also, ich hab s getan
1.ako pads nass
2.autosol politur
3.nevrdull
sieht gut aus. nicht zu clean.
jetzt können die tauchrohre in ruhe dreckig werden ohne vergammelt auszusehen.
so wollte ich das gerne haben
- mach mal bitte ein paar bilder
- die längsstreifen waren schon drin (die muss man nicht rein polieren )
für dieses ergebnis benötigt man ca. 1 - 1 1/2 stunden
- sehr schön
- blöd jetzt kannste garnicht mehr damit fahren, sonst wirds schmutzig
blöd jetzt kannste garnicht mehr damit fahren, sonst wirds schmutzig
...hab ich doch schon geschrieben...schmutzig stört mich nicht...is ja n outdoor gerät, oder?
soll halt nur nicht gammelig aussehen. da ist schon ein unterschied!?