Moin,
nach längerer Standzeit wollte ich sie endlich wieder auf die Straße bringen. Moped fast wieder komplett und beim Starten spritzt aus einem Schlauch ordentlich Sprit. Naja nu das Faß nochmal ab und Bild gemacht.
Könnt ihr mir sagen welchen Zweck der Schlauch hat?
Was wird wahrscheinlich die Ursache für die Inkontinenz sein?
Das eingerahmte sind die Anschlüsse um die es geht.
Danke!
MfG von der Küste
Martin
"Kuestenbart" schrieb:Moin,
nach längerer Standzeit wollte ich sie endlich wieder auf die Straße bringen. Moped fast wieder komplett und beim Starten spritzt aus einem Schlauch ordentlich Sprit. Naja nu das Faß nochmal ab und Bild gemacht.
Könnt ihr mir sagen welchen Zweck der Schlauch hat?
Was wird wahrscheinlich die Ursache für die Inkontinenz sein?
Das eingerahmte sind die Anschlüsse um die es geht.
Danke!
MfG von der Küste
Martin
Das ist die Entlüftung, und da sollte kein Sprit rauslaufen oder gar spritzen.
Sicher Entlüftung?
Ich hab die Erinnerung das es die Spritzufuhr ist vom Tank, kann mich aber täuschen.
Hm, oder war es doch der Überlauf?
"klausi33" schrieb:Sicher Entlüftung?
Ich hab die Erinnerung das es die Spritzufuhr ist vom Tank, kann mich aber täuschen.
Hm, oder war es doch der Überlauf?
Hallo,
das ist die Vergaserentlüftung. Die Spritzufuhr sind sind die Benzinschläuche darunter. Erkennt man am Hitzeschutz (Schlauchüberzug) links unter den Vergasern. Wenn da Benzin raus kommt, schließt das Nadelventil in einer Schwimmerkammer nicht mehr richtig.
Gruß
Reinhard
XL600VK rot/weiß, 102,7 Mm