Hallo und guten Abend.
Habe die Transalp meiner Frau zerlegt um die Verkleidung lackieren zu lassen.
Heute (8 Wochen später) haben wir sie wieder zusammengebaut.
Und folgende Schrauben sind übrig.
Wer kennt sie und kann uns sagen wo wohin sie gehören?
Grüße aus Oberfranken
Dick
was gibts bei dem Rätsel zu gewinnen?
"Michael1972" schrieb:was gibts bei dem Rätsel zu gewinnen?
Die leere rote Dose
An meine PD06 passen die nicht.
Welches Modell, wäre interessant.
Wiggerl am 16.3.2017 zuletzt bearbeitet 16.3.2017 Ganz oben rechts die zweite Scheibe sieht aus wie die Abstandsscheibe bei der unteren Gabelbrücke die schwarze Spritzschutzscheibe. Der Gummi daneben könnt beim Abbauen aus irgendeinem Blechteile mitgenommen sein...
Der eckige Klotz, wenn aus Schaumstoff hat vielleicht mal jemand gegen Klappern dazwischen geklemmt...
Die Blechschrauben gehören auf jeden Fall nicht Serienmäßig zur Verkleidung.
Stimmt Motorrad wäre gut gewesen
650 er RD10 von 2000
Macht mich wahnsinnig nicht zu wissen woher das Zeug kommt.
Gruß
Dick
Dann guck dir die Explosionspläne an.
Was ab- und angeschraubt wurde, werdet ihr wohl noch wissen
https://www.bike-parts-honda.de/moto-honda-identification-XL650VY-12386.html
Bin von 06er ausgegangen, sorry. Hab zwar ne 10er in Pflege, aber so gut das ich jedes Schräubchen weiß, kennen ich sie nicht.....
3 Teile links oben - Tankbefestigung - Alternativ Motorschutzbefestigung von vorne
rechteckiges Gummiteil - Batterie
6 Kunstsoffschrauben - Blinkerbefestigung - Alternativ Innenverkleidung in der Seitenverkleidung
2 Halbrundkopfschrauben - Wartungsdeckel vorne unterhalb Scheinwerfer
Die Beilagschibe mit dem Kragen, ist die nicht auch an der Hebelei mit bei? Würde auch die Schraube zu passen.
Grüßle,
da ich meine Verkleidung jüngst und bei jeder Wartung ab hatte kann ich alle Teile identifizieren.
Die beiden (baugleichen) Schrauben ziemlich in der Mitte der Schale befestigen von innen nach außen geschraubt gleich über dem Hauptscheinwerfer rechts und links die Seitenverkleidung am obersten Punkt. Nicht unbeding wichtig. Das Fehlen dieser kann ein leises hochfrequentes Geräuch zur Folge haben.
Die speziellen Unterlegescheiben darüber ordne ich der Kühlerabdeckung zu. Der Bund sichert den genauen Sitz der Abdeckung und hält die Schraube auf richtigen Zug damit sie sich nicht löst.
Die Schraube daneben (Chrom) gehört warscheinlich zu dem kleinen Verkeidungsteil vor dem Schalthebel.
Das Rechteck ist ein Gummi und im Bereich oberhalb des Scheiwerfers zuzuordnen. Hinschauen es gibt zwei davon. Die sechs anderen Schrauben befestigen die innere Verkleidung. Da muß man ebenfalls genau hinschauen den hier gibt es Spreizdübel, metriche Gewindeschraugen, und eben diese...
Hoffe geholfen zu haben,
Grüße aus Thüringen
Ein kleine Lösung gefunden im Teilekatalog:
Die Gummitülle mit der Hülse und der Schraube oben links gehören für
die vordere Befestigung vom Luftfilterkasten am Rahmen.
Also: Tank noch einmal runter.
Gruß
Dick
Vielen Dank für die Tipps und Hinweise.
Samstag = Regen = zerlegen und wieder zusammenbauen.
Schöne Grüße
Dick
Vielen Dank auch von mir an Michael und RD10GS. Hatte eine der beiden identischen Schrauben aus der Mitte des Bildes über, nun ist sie wieder an Ihrem Platz, war etwas fummelig aber mit nem Kreuz Bit an 2 ausgestreckten Fingern ging es dann.
Kleine Anekdote: Ich hab es tatsächlich geschafft, beim H4 Wechsel das Leuchtmittel in den Reflektor des Scheinwerfers fallen zu lassen... Die fast unmögliche Stellung des Leuchtmittels dann in umgekehtrter Reihenfolge mit nur 2 Fingern wieder hin zu kriegen um das Teil wieder raus zu bekommen hat mich fast 1 Std meines Lebends gekostet und ich war nahe davor den Scheinwerfer einzuschlagen...
Was noch witzig (!) ist:
Die beiden identischen Schrauben in der Mitte habe ich im Katalog gefunden
(oberhalb Scheinwerfer - halten die Verkleidung zusammen)
ABER:
Ich habe ganz sicher dort 2 Schrauben eingedreht.
Nur welche?
Gruß
Dick
Kann es sein, dass du das übersehen hast.
"RD10GS1100" schrieb:Grüßle,
da ich meine Verkleidung jüngst und bei jeder Wartung ab hatte kann ich alle Teile identifizieren.
Die beiden (baugleichen) Schrauben ziemlich in der Mitte der Schale befestigen von innen nach außen geschraubt gleich über dem Hauptscheinwerfer rechts und links die Seitenverkleidung am obersten Punkt. Nicht unbeding wichtig. Das Fehlen dieser kann ein leises hochfrequentes Geräuch zur Folge haben.
Die speziellen Unterlegescheiben darüber ordne ich der Kühlerabdeckung zu. Der Bund sichert den genauen Sitz der Abdeckung und hält die Schraube auf richtigen Zug damit sie sich nicht löst.
Die Schraube daneben (Chrom) gehört warscheinlich zu dem kleinen Verkeidungsteil vor dem Schalthebel.
Das Rechteck ist ein Gummi und im Bereich oberhalb des Scheiwerfers zuzuordnen. Hinschauen es gibt zwei davon. Die sechs anderen Schrauben befestigen die innere Verkleidung. Da muß man ebenfalls genau hinschauen den hier gibt es Spreizdübel, metriche Gewindeschraugen, und eben diese...
Hoffe geholfen zu haben,
Grüße aus Thüringen
Heute die Verkleidung noch einmal teileweise ab-
und angebaut. Ebenfalls den Tank.
Ergebnis:
Gummi, Metallhülse und Chromschraube halten den
vorderen Teil vom Luftfilterkasten auf dem Rahmen.
Die beiden Gummiklötze über den Scheinwerfer sind dort
festgeklebt. Passt.
Könnte es sein, dass das Gummiteil an den Kunststoffseiten-
teilen angeklebt ist?
Und zwar dort, wo die beiden oben auf dem Tank aufliegen.
Gegen Scheuern? Es ist nämlich nicht sehr dick.
Die beiden kleinen Schwarzen Schrauben in den Mitte
sind oberhalb vom Scheinwerfer und halten die beiden
Seitenteile am Mittelteil.
(Ich hatte 2 kleine Chromschrauben drin - woher die wohl sind?)
Die schwarzen Innenverkleidungen der beiden Seitenteile habe ich
nach kleinen Löchern für die 6 unteren kleinen Schrauben überprüft.
Keine gefunden. Die Innenverkleidungen werden mit je 2 Kunststoffdübeln
und einer Schneidschraube mit Federmutter als Gegenhalter befestigt.
Dazu ist die Innenverkleidung noch mit einem Kunststoffdübel mit der
dunkelgrauen Instrumententafelverkleidung verbunden. (1x links, 1x rechts)
Wo wohl diese kleinen Schräubchen hingehören?
Hab jetzt auch aufgegeben. Alles ist fest. Nix wackelt. Bleibt so.
Danke für Eure Hilfe und schönes Wochenende
Dick
Wollte nur mal zeigen wie die Transalp ohne 8 Schrauben aussieht:
Anmerkung:
Sie gehört meiner Frau
Schönen Abend noch .....
Dick
Wow,
die Transe hat einen hohen Wiedererkennungswert :)
Räusper, aber die Eingangsfrage war die geilste Frage ever......
Floris am 26.3.2017 zuletzt bearbeitet 26.3.2017 ...sonst einfach Netz spannen, losfahren, und mal schauen was abfällt
Boahh, was für eine Farbe, da wird Frau sich freuen!!
Gruß,
Floris