Hallo zusammen, habe letztes jahr eine PD06 geschenkt bekommen. Die Maschine war bis jetzt top in schuss und fuhr ohne Probleme. Seit 1 woche hängt bzw rutscht die kupplung recht häufig (besonders bei volllast ab ca 4000-5000u/min) und es bildet sich bei der selben drehzahl ein rasseln.
Die Kupplung ist letztes Jahr eingebaut worden und sollte somit eigentlich nicht durch sein?
Und das rasseln konnte ich noch nicht fix ausmachen von wo es kommt, evtl steuerkettenspanner oder drehzahlmesser?
Freue mich auf eure Antworten
MfG Dominik aus Tirol
Technik: Rasseln im Motorraum und hängende Kupplung
- Hallo, hast du beim wechseln der Kupplung auch die Federn getauscht ?
Bei der Transalp sind es oft die Federn die aufgeben, noch bevor die Kupplung wirklich verschlissen ist. Hallo, hast du beim wechseln der Kupplung auch die Federn getauscht ?
Bei der Transalp sind es oft die Federn die aufgeben, noch bevor die Kupplung wirklich verschlissen ist.
Vorab vielen Dank für die rasche Antwort!
Wurde laut meinem vater alles getauscht, sollte ich alle Kupplungskomponenten mal ausbauen und reinigen bzw kontrollieren?- Würde erst kürzlich das Öl gewechselt?
- Hallo, das Rutschen der Kupplung kommt wahrscheinlich von zu losen Federn oder von falschem Öl.
Rasseln können die Federn oder eine zu lose Steuerkette sein.
Hoffentlich has es niemand zu gut gemeint und deiner Transe Leichlauföl das nich für Naßkupplungen geeignet ist gespendet. Wie hoch ist dein Kilometerstand ? Hallo, das Rutschen der Kupplung kommt wahrscheinlich von zu losen Federn oder von falschem Öl.
Rasseln können die Federn oder eine zu lose Steuerkette sein.
Hoffentlich has es niemand zu gut gemeint und deiner Transe Leichlauföl das nich für Naßkupplungen geeignet ist gespendet. Wie hoch ist dein Kilometerstand ?
Subbiker: Kupplungs öl beim einbau letzten august und motoröl beim service im frühjahr
Kaid1: ok dann check ich das mal, ich hoffe es wurde das richtige öl verwendet...
70tsd, hatte aber bis jetzt nie probleme beim pickerl machen- Hallo, Kupplungs und Mororöl ist das selbe.
Steuerkette sollte bei 70.000 noch kein Problem sein.
Jetzt ist also nur die Frage welches Motoröl du deiner Transe gegönnt hast. :) Hallo, Kupplungs und Mororöl ist das selbe.
Steuerkette sollte bei 70.000 noch kein Problem sein.
Jetzt ist also nur die Frage welches Motoröl du deiner Transe gegönnt hast. :)
Oh ok , hätte ich wissen müssen- Naja, wenn's schon einige Zeit mit dem Öl gelaufen ist wird das wohl o.k. sein.
- Möglicherweise falsches Öl beim letzten Ölwechsel und schon rutscht die Kupplung. Das geht recht schnell.