pjakobs am 17.10.2014 zuletzt bearbeitet 17.10.2014 meine PD06 BJ91 brauchte, nachdem sie bei einem Ausrutscher mit einem entgegenkommenden Auto zusammenstieß, eine neue Vorderradgabel. Ich habe bei einem niederländischen Händler dann auch eine gefunden, die aus einer 91er PD06 stammte, so weit so gut. Die schickte ich zu meinem Schrauber und am Ende des Umbaus kam von dem dieses Bild:
Sprich: Bremse und Gabel passen irgendwie nicht.
Weiß jemand Rat?
Meine Transe hat schon ein paar Jahre und ein paar Vorbesitzer(innen) auf dem Buckel, von daher weiß ich nicht, ob die Bremse original ist (die original Scheiben bzw. entsprechende Teile haben bisher aber immer einwandfrei gepasst).
Hat Honda 1991 vielleicht unterschiedliche Gabeln verbaut? (möglicherweise auch nur im europäischen Ausland?)
Weiß jemand, woran es hier mangelt, bzw. was ich suchen und finden muss?
Der Augenabstand an der Gabel beträgt 10cm...
Grüße
pj
Hallo PJ
die abgebildete Bremszange ist defintiv eine 91-93er sieht man an der glatten Aussenfläche an der Zange und an den zwei Stiften für die Bremsbeläge. Der Zangenadapter hat 112mm Lochabstand.
Ich finde gerade die Liste nicht die ich mal zusammengestellt hab, wo die Lochabstände zum Baujahr aufgeführt sind. Ich vermute aber die Gabel ist eine BJ 89/90, ist an der Seite ein Showa Aufkleber, falls nicht würde es diese Aussage bekräftigen.
"Michael1972" schrieb:ist an der Seite ein Showa Aufkleber, falls nicht würde es diese Aussage bekräftigen.
Hallo Michael,
danke für die Info, das passt von den Maßen her ganz gut. Die Alp steht bei meinem Schrauber, der hat leider diese Woche (verdienten) Urlaub, ich kann also nicht nach dem Aufkleber schauen. Entweder hat Honda also noch Anfang 1991 Modelle mit der "alten" Bremse gebaut, und meine "neue" Gabel kommt daher, oder es war eben ein älteres BJ als angegeben. Mal sehen, ob der Verkäufer mir da helfen kann.
Grüße
pj
Michael1972 am 17.10.2014 zuletzt bearbeitet 17.10.2014 Manche verwechseln halt Baujahr und Erstzulassung....
Du kannst eine 91-96 Gabel verwenden, wobei die 96er unten keine Ablassschrauben fürs Öl mehr hat