Hallo,
hat jemand noch eine Idee wie ich den Oelfilter der Trans Alp Bj 96 rauskriege? Habe es mit normalem Oelfilterschluessel(mit Riemen) und mit Schraubenzieher am Ende des Filters durchschlagen probiert (und hin und hergedreht), das Ding sitzt fest und ich bin verzweifelt! Muss gestehen dass ich ewig keinen Oelwechsel gemacht habe und das Motorrad durch mindestens 2 Winter ohne Wechsel stehengelassen habe. Hat das was zu sagen? Unabhaengig davon: Tips zum Abschrauben nehme ich mit Dank entgegen!
Technik: Oelfilter laest sich nicht rausschrauben- HILFFFEEE
- Hallo dass der nicht 2 Jahre lang ab war ist egal, wahrscheinlich beim letztenm Wechsel zu arg angezogen, richtig grosse Rohrzange oder Ölfilterschlüssel wenns wegen Schraubendreheraktion nicht schon zu spät ist. Kuck mal hier, der Händler ist ein Honda Händler aus Offenburg
- Hallo
Am besten geht das mit einem speziellen Ölfilterschlüssel , der ein Stahlband hat .
Stufenlos verstellbar . Bei lou... 5.95 Euro .
und
wenn der Motor warm ist geht der Filter auch leicht rauszuschrauben .
Mit Zange oder Schraubenzieher durchschlagen arbeiten halte ich für nicht gut .
Gruß - Also falls du mit deinem Riemen Ölfilterschlüssel sowas meinst:
Solltest du es vielleicht echt nochmal mit dem genannten Schlüssel von Louis versuchen, der kann wesentlich fester zu klemmen meiner Meinung nach.
http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003925 Habe es mit normalem Oelfilterschluessel(mit Riemen) und mit Schraubenzieher am Ende des Filters durchschlagen probiert (und hin und hergedreht), das Ding sitzt fest und ich bin verzweifelt!
Von schräg unten sehr großen Kreuzschraubendreher oder angespitzten Rundstahl ausreichender Festigkeit am hinteren Ende der Patrone durchschlagen bis er auf der gegenüberliegenden Seite wieder austritt.
Dose mit der Heißluftpistole am vorderen Ende erhitzen.
Filterschlüssel kann man bei festsitzenden und deformierten Patronen vergessen.
Die Dichtungsfläche des Motorgehäuses vor Montage des neuen Filters rund herum sauber abwischen und einölen.
Nur hochwertige Filter mit rundem Dichtungsring verwenden.
Die Billigfilter mit Flachdichtung,dünnem Dosenblech und minderwertigen Ventilen sind nicht empfehlenswert.
MIW-Filter gibt es bei Polo für unter 10€ oder bei Honda mit Aufschlag.