danke für die Antwort also bei mir defenitiv nur ein db Killer dabei, ok dann ist der Roman die Abe
, jetzt schau ma mal ob ich den für die 700er bekommen hab, oder den bestellten für mein Moped...LG Wigg
Technik: MSR Auspuff
- @ Oberst Lustig
danke für die Antwort also bei mir defenitiv nur ein db Killer dabei, ok dann ist der Roman die Abe, jetzt schau ma mal ob ich den für die 700er bekommen hab, oder den bestellten für mein Moped...
LG Wigg - Okay, falls es noch jemanden interessiert, so sieht er an meiner TA aus ... und ja die Fußraste ...
- das ist ja jetzt lustig mir ham se angeblich den Auspuff von da 700er, also Rohr und Schellen geschickt...
bau ich meinen provesorisch an schaut der genauso aus wie auf Oberst Lustigs Bildern aus und ähnlich wie von Befriedl, also verkaufen die ein und den selben Auspuff mit dem gleichen Zubehör als 600er und 700er oder wir ham alle den für die 700er oder andersrum , dachte nur der Topf hängt a wenig tief und steht in einem komischen Winkel zur Plastikverleidung.
Schau ich mir nun andere Töpfe an muss ich sagen die hängen alle so tief und schief, mal morgen schauen ob er wenigstens so dran zu tüddeln is... - der einzigste der sich an die Schräge der Heckverkleidung parallel anlehnt ist der Laser ProDuro
- so heut alles probiert geht bis zu dem Punkt, das das untere Rohr das über den Krümmer geht zu dick ist, die Schelle packt die ca. 2mm nicht.
Jetzt mal eben 15 Euro überweisen und Anbauteile zurück senden, nur weil die das Feld bemerkungen nicht lesen...nichts desto trotz warten wir es ab und in Zukunft bestellen wir wieder in Deutschland und Österreich - hi wiggerl,
sehr bedauerlich die schlamperei der herren italiener.
ist das rohr des neuen topfes zu weit oder zu eng? habs nicht ganz verstanden.
wenn zu weit könntest du schlitze einschneiden und dickere dichtung nehmen?
was must du jetzt nachbestellen? oder ist es einfach der falsche topf, wie du schon vor-
her angedeutet hast?
ich wollte auch einen kaufen für a/t 650rd 03, vielleicht kommt dann einer für rd 07.
vielleicht schick ich italienische bestellung per i mail und kläre was ich genau will.
kann dann (per europa flat) telefon nachhaken und alles bestätigen lassen.
das blöde ist dassman im vorraus bezahlt.
ich drücke die daumen für dich, dass es bald richtig läuft.
gruß
altrentner - http://zsf-motorrad.de/product/49883
möglich dass das dazwischen passt? - Danke für das Mitgefühl und die Tipps, ich bräuchte einfach mal die genauen masse des Rohrs länge durchmesser und Krümmung...
Leider war ein geschätzter Forumskollege dieses WE krank, da dieser den selben Auspuff hat wollten wir die Rohre mal aufeinander legen und schauen ob sie gleich sind.
Jetzt hab ich denen 15 Euro überwiesen und wart auf eine Retour E mail... seit Tagen ich glaub ich schnitz mir so ein Rohr selber in der länge mit dem winkel wie ich es gerne hätt geht wahrscheinlich schneller - Kurze Info zum MSR Auspuff.
Heute kurze Probefahrt Klang nicht schlecht, auf jeden Fall besser als der Originale.
Für den Preis ok.
Auch bei der Montage keine Schwierigkeiten.
Kein Drücken, kein Ziehen passte auf Anhieb.
Hatte vielleicht auch nur Glück mit dem Auspuff.
Wollte noch Bilder anfügen aber keine Ahnung mit dem Hochladen.
Vielleicht kann mir mal einer ein Tip geben.
Gruß Bernd - So, kurzes update musste mir kein Verbindungsrohr zimmern Auspuff ist angekommen und schon 1800 Km eingefahren.. schöner kerniger Sound mit und ohne Staudruckminderer oder wie die Spitztüte heissen mag.
Einbau völlig problem und emotionslos, aber der schönste Sound ist ohne Endtopf, klingt sehr schön im Standgas und auf ner kleinen Runde ums Haus...(hoffentlich nie ganz erwachsen).
Maccasport machte mir zur Wiedergutmachung ein nettes angebot, bekomm jetzt 15% Nachlass auf alle kommenden bestellungen... aber ne Harley mit MSR Anlage??? schräger gedanke
... aber ne Harley mit MSR Anlage??? schräger gedanke
Die Frage ist doch wohl eher, wie eine Harley zu einem Transalpbesitzer passt ...- MSR wird nun auch in Deutschland vertrieben so wie es aussieht, geht dann vielleich ein wenig unkomplizierter
@Blitzbirne
Wieso keine Harley? da weiss man was man hat, 2 Zylinder, viel Eisen und ziemlich alle Macken bekannt äh klingt fast wie eine Transe und wesentlich besser als eine GS1200 da saut der Motor auch, da ist aber natürlich der fahrer Schuld...Harley hat zwar magere Bremsen, äh schon wieder eine ähnlichkeit zur Transe ... BMW super Bremse wenn das ABS Steuergerät mal funktioniert ('bei Ausfall ist natürlich der Fahrer Schuld) ....
Ausserdem fahr ich dann die Reifen mit der Harley eckig,... schraub sie an die Transe und fahr sie dann wieder spitz.... du siehst alles im Leben kann einen Sinn haben, muss aber nicht
LG Wigg