Da meine PD06 Bj 94 immer noch vibriert und mittlerweile fast alles
getauscht (Reiefen,Lufi,Kette,Sturzb�gel,Vergaser neu eingestellt, Unterdruckschlauch gewechselt usw.) oder eingestellt ist und noch immer die Vibrationen da sind
wollte/ sollte ich mal die Motorhalterung pr�fen.
Wahrscheinlich sehe ich den Wald vor B�umen nicht.
Daher die Frage: Wieviele gibt es und wo sitzen diese ??
Danke im voraus und hat sonst jemand evtl eine L�sung zu den Vibrationen??
Sch�nen Abend
Duffy
Technik: Motorhalter
- Wie macht sich das denn Bemerkbar.Motor Drehzahl abh�ngig?Oder bei einer bestimmten Geschwindigkeit.Versuche das mal besser zu beschreiben.
Motorhalter gibt es 3 wenn ich mich nicht irre.1 Steckachse Schwinge hinten,unter den schwarzen Deckeln.2 vor dem vorderen Zylinder.3 sitzt unten vor dem Kupplungsdeckel.
Gr�sse Ralle Wie macht sich das denn Bemerkbar.Motor Drehzahl abh�ngig?Oder bei einer bestimmten Geschwindigkeit.Versuche das mal besser zu beschreiben.
Also wenn die Alp kalt ist ist alle i.O. sobald ein bisschen Temperatur dazu kommt, schon nach ca. 500m, f�ngt sie an zu vibrieren. Auch im Stand bei gezogener Kupplung. Es ist ein Vibrieren wie ein Massagekissen. Griffe Fussrasten und Sturzb�gel. Sobald es auf die Autobahn geht und die Geschwindigkeit h�her wird, wird auch die Vibration st�rker. Echt unangenehm.
Motorleistung, Anzug und Speed sind ok. Auch die CDi's habe ich schon gecheckt.
Nun dachte ich Motorhalterung und habe heute geh�rt evtl. Chokekolben (?) checken. ???
Danke f�r die Hilfe.
Duffy- Dann pr�fe die Chokekolben mal auf leichtg�ngigkeit.Wenn da was klemmt k�nnte es sein das ein Zylinder nicht richtig mitl�uft und dadurch Vibrationen entstehen.
- Hallo Duffy,
sicher bist Du inzwischen den Vibrationen auf die Sp�rt gekommen. Bei mir waren es verspannt montierte Sturzb�gel. Nach der Demontage waren die Vibrationen weg. Nun habe ich die Sturzb�gel gerichtet und wieder montiert.
MfG Herr Lich - W�re ja jetzt mal interessant, zu erfahren, was es denn nun wirklich war.
