Obwohl ich Büromensch bin, schraube ich mit durchschnittlicher Begabung recht gerne.
Kleine Wartungen am Auto wie Ölwechsel mache ich als Autodidakt daher selbst. Nur an solche Dinge wie Bremsen traue ich mich nicht dran.
Was das Schrauben an der Transalp angeht, könnte ich aber regelrecht verrückt werden.
So habe ich schon meine Probleme die Verkleidung heil runterzubringen, weil ich kaum erkennen kann, wie die Verbindungen gesteckt sind und wo ich ziehen kann bzw. wo vielleicht doch noch eine versteckte Schraube sitzt. Und dann noch diese bescheuerten Plastikstifte,von denen mir einer nach dem anderen kaputt geht.
Kurzum, ich habs nicht geschafft, die Verkleidung abzubauen und den Sturzbügel dranzuschrauben, dessen Montageanleitung übrigens gelinde gesagt eine Katastrophe ist.
Mir scheint es so, dass ich zur Sturzbügelmontage an der rechten Motorseite sogar denn Auspuff abbauen müsste, weil ich sonst nicht an eine Schraube zum Verbinden mit dem Sturzbügel komme.
Bin gerade total frustriert, denn das kratzt total an meinem Stolz, eben nicht wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt zu rennen!!!!
Bin ich wirklich zu blöd zum Schrauben an der Transalp oder ist das Teil einfach nur verbaut?
Bin kurz davor, das Ding wieder abzugeben.
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