Hallo,
hatte mir vor kurzer Zeit eine Transalp gekauft und gehofft das sie wenig Probleme macht.
Leider war nun schon der Laderegler hinüber, der nicht billig war und heute ist wärend ich an der
Ampel stand der Drehzahlmesser ausgefallen und zeitgleich lief sie nur noch auf einem Zylinder.
Kann mir jemand Tipps geben was das sein kann?
Danke schon mal dafür.
Manfred
Technik: Meine Transalp läuft auf nur 1 Zylinder
- Schau mal hier http://www.transalp.de/technik/faq/cdi/ und hier http://www.transalp.de/technik/reparaturen/zuendbox/
- Da scheinst du ja vom Pech verfolgt. Am besten Motech Regler und digitale CDIs dann sollte Ruhe damit sein
- Danke schon mal für die Hilfe.
Habe nun gelesen, wenn der Drehzahlmesser nicht funktioniert ist die Zündbox für den hinteren Zylinder defekt.
Aber woher weiß ich welche Zündbox für den hinteren Zylinder zuständig ist?
Hatte jetzt schon mal die Eine dann die Andere CDI abgebaut aber dann springt sie garnicht mehr
an.
Manfred - "Er hängt an der linken CDI für den hinteren Zylinder mit einem gelben und zwei schwarzgelben Kabeln. "
Also musste gucken an welchem Stecker die besagten Kabel zusätzlich sind, der ist es dann.
Glaube mit nur einer CDI starten ist nicht gut, meine ich mal gelesen zu haben, aber weiß es nichtmehr sicher. "Er hängt an der linken CDI für den hinteren Zylinder mit einem gelben und zwei schwarzgelben Kabeln. "
Also musste gucken an welchem Stecker die besagten Kabel zusätzlich sind, der ist es dann.
Glaube mit nur einer CDI starten ist nicht gut, meine ich mal gelesen zu haben, aber weiß es nichtmehr sicher.
OK, Danke, hab gerade mal geschaut.
Wenn man die CDI reparieren lassen möchte, was kann das wohl kosten?
Manfred- wenn du jemanden kennst der löten kann und sich mit elektronik bisschen auskennt nichts
- Könnte die CDI einer Honda Dominator vergl. Bj. ggf. auch passen?
Manfred - Heute Morgen läuft sie wieder auf beiden Zylindern aber scheinbar ist ja doch eine CDI defekt??
Manfred - Hi Manfred,
du hast den klassischen Fall einer defekten cdi. Die gehn mal dann wieder nicht. Liegt an kalten Lötstellen, die über die ganzen Platine verteilt sind! Nachlöten kann sie wieder zum Laufen bringen, eine dauerhafte und zuverlässige "Reparatur" erhältst du nur durch Austausch der cdis. Viele sind mit den digitalen Zubhör cdis sehr zufrieden, anderen reichen die normalen auch. preismäßig ist nicht so viel um.
Sei froh, daß die Alp nur so kleine Schwachstellen hat - und alle Krankheiten sind hier im Forum gut bekannt und auch schon oft behandelt. Über die Suchfunktion im Forum oder den Technikseiten kannst du schon ne Menge darüber finden. - Hab heute kurz mal die Zündbox einer alten Dominator MN9 CI554 eingesetzt, damit lief die Transalp aber der Drehzahlmesser war ohne Funktion.
Weiß jemand ob ich diese Box überhaupt betreiben darf oder muss mit Folgeschäden gerechnet werden?
Gruß Manfred