Ja der war wohl nichts . Von den Maßen passend wie der originale .....allerdings ...man beachte die tolle Schraube . Wenn ich den verbaue kann ich mir ja nach jeder Tour neue Stiefel kaufen .
Technik: Klappbarer Schalthebel
- Ich dachte ich gönn mir mal was und habe einen klappbaren Schalthebel bestellt .
Ja der war wohl nichts . Von den Maßen passend wie der originale .....allerdings ...man beachte die tolle Schraube . Wenn ich den verbaue kann ich mir ja nach jeder Tour neue Stiefel kaufen .
- Das ist ja sehr elegant gelöst :D
Aber mit einer Hutmutter sollte das Problem ja gelöst sein.
Was hat der Hebel denn gekostet? - Schraube umdrehen und von unten montieren ohne die Scheibe damits flacher wird. Mutter mit Scheibe von oben dann, evtl Hutmutter nehmen.
Schraube umdrehen und von unten montieren ohne die Scheibe damits flacher wird. Mutter mit Scheibe von oben dann, evtl Hutmutter nehmen.
Umdrehen? Hat die dann nicht ein Linksgewinde ?- @Gerda
@Bud62
Der Ganghebel der Africa TWin passt 1:1 auf die TA - hab ich bei unseren TA's schon vor Jahren nachgerüstet.
Erfüllt deinen Zweck, passt perfekt und ist gebraucht erheblich billiger als jedes andere Teil. Umdrehen? Hat die dann nicht ein Linksgewinde ?
Ne wegen der Erdanziehung werden die Gewindegänge immer richtig ausgerichtet und alles passt :DDas ist ja sehr elegant gelöst :D
Aber mit einer Hutmutter sollte das Problem ja gelöst sein.
Was hat der Hebel denn gekostet?
Das Teil kostet 39 .- € , von Touratech
@ Varakurt , werde mich mal auf die Suche machen nach einem von der AT , bis jetzt aber leider im Netz nichts gefunden . Hast Du da vielleicht eine Bezugsquelle ?
Ja man könnte die Schraube sicher umdrehen und eine Hutmutter draufsetzten , gefällt mir aber nicht als Lösung . Bin nicht bereit 40.-€ auszugeben und dann an dem Teil noch rumzubauen .@Gerda
@Bud62
Der Ganghebel der Africa TWin passt 1:1 auf die TA - hab ich bei unseren TA's schon vor Jahren nachgerüstet.
Erfüllt deinen Zweck, passt perfekt und ist gebraucht erheblich billiger als jedes andere Teil.
Hab ich auch gemacht, der passt super,
Frag mal in den Foren, oder schreib die Leute an, die AT Teile verkaufen, in der Bucht und in den Foren.Das Teil kostet 39 .- € , von Touratech
[...]
Ja man könnte die Schraube sicher umdrehen und eine Hutmutter draufsetzten , gefällt mir aber nicht als Lösung . Bin nicht bereit 40.-€ auszugeben und dann an dem Teil noch rumzubauen .
Jagut, bei dem Preis würde das Ding bei mir auch direkt wieder die Heimreise antreten.
Zudem würde Touratech auf die offensichtliche "Fehlkunstruktion" aufmerksam machen.
Denn eigentlich machen die ja sonst ganz gut, wenn auch teure, Sachen.
Edit: Ich habe gerade auf der Seite geschaut. Die machen tatsächlich jeden klappbaren Schalthebel so... unfassbar!- @bud62
HIER zum Bleistift ... geht aber auch billiger ... ich hab meine um € 10,- gekauft.
@all
Wegen der Schraube seid ihr aber schon ein bissl zimperlich, oder?
Wer fährt denn mit dem Stifel wirklich so weit unter den Schalthebel und dann noch soweit nach links, dass er mit der Mutter in Berührung kommt.
Ich komme immer nur mit der außen liegenden Hälfte des Schalthebels in Berührung - entsprechend abgenutzt sind die auch.
Aber technisch sauber gelöst schaut sicherlich anders aus ... @all
Wegen der Schraube seid ihr aber schon ein bissl zimperlich, oder?
Naja wenn ich mir die abgenutzte Stelle an meinen Schalthebel und die Stiefel dazu anschau, komm ich sehr wohl so weit rein.
Und dazu hab ich meinen Schalthebel auch noch nach innen gebogen weil er mir zu weit außen war. Und wenn ich mir jetztnoch überleg, was diese tolle Schraube mit einem neuen, teuren Stiefel, den ich bald haben werde
, machen würde...
Ich würde diesen Hebel schlichtweg als PFUSCH bezeichnen!
Und wenn ich mir so meinen zerbröselnden Gummi anschau, sollte ich mir auch dringend einen AT Hebel besorgen- Hmmm, wenn ich deinen Schalthebel so ansehe, dann ist er aber auch auf der Aussenseite abgenutzt. Der Gummi auf der Innenseite des Hebels ist doch noch supi in Ordnung - zumindest sieht es für mich auf dem Foto so aus.
Der abplätternde Lack wird durch das von dir beschriebene verbiegen verursacht. Man sieht auch noch schön die Abdrücke des Schraubstocks. - Ich mein ja auch die blanke Stelle an der Unterkante, direkt hinterdem Gummi. Kaum zu erkennen.
Aber ich spürs jaauch beim schalten daß ich an den Hebel komm.
Mir geht's auch mehr um die in meinen Augen teils sehr fragwürdigen Zubehörteile, die dann auch noch für horrendes Geld verkauft werden. Als Ich den Schalthebel sah wollte ich schon fast was schreiben weil das ein so typisches Beispiel für Murks ist.