Hallo, ich schon wieder :)
Ich habe heute meine die neue Stangenhalterung dieser überteuerten Actioncam mal ausprobiert, um zu sehen, welche Perspektiven lustig sind. Naja, optisch ist diese nicht sehr aufregend, doch da läuft doch etwas aus, wie auf dem Video zu sehen ist:
https://www.youtube.com/watch?v=NuA4KPc_Qxc (Fullscreen, 1080... sollte man die Tropfen zappeln sehen)...
Was kann das denn sein an dieser Position? Da es recht schnell verdampft (gut, dort beim Krümmer ist es auch recht heiß), scheint es sich nicht um Öl zu handeln, denke ich. Bis ich eingeparkt war, war es dort trocken und keine Spur von Öl. Benzin? Könnte vielleicht mit meine früheren Warmstartprobleme zu tun haben... Oder ich bin nur ein Transalp-Hypochonder... ;)
Ratlos... :(
Technik: Ja was tropft denn da (Video)???
- Ich kann da nicht groß was erkennen.
Wassertropfen können immer wo auftauchen, Kondenswasser, auch in Kabelbäumen usw.
Ich denke, Du hörst die Flöhe husten. - Der Tropfen baumelt ziemlich genau in der Geradeausflucht der Kameraperspektive, am Krümmer rechts.
Für die Fehlersuche würde ich den Bereich komplett sauber machen und eine Tour drehen. Danach könntest du dann die Spur der Flüssigkeit zurück verfolgen.
Ich finde die Perspektive schon interessant, so wird das Ein- und Ausfedern im Vergleich zur Straßenoberfläche schön deutlich. - Wenn das in den ersten paar Minuten war, und es nicht nach Sprit roch, würde ich auf Kondenswasser tippen und weiterfahren.
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https://www.youtube.com/watch?v=NuA4KPc_Qxc (Fullscreen, 1080... sollte man die Tropfen zappeln sehen)...
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Kannst mal die Video-Sekunde bzw Zeit sagen wo der Tropfen zu sehen ist und dann wo im Bild.
Nur linker Seite an den Ablaufschläuchen bilde ich mir ein etwas zu erkennen.- Hier ein Screenshot mit Markierung... An anderen Stellen sieht man, dass das von weiter oben kommt. Ich muss mir das im Stand anschauen die nächsten Tage, sonst kann man ja nur spekulieren, was es überhaupt ist. Sollte ja etwas kommen, wenn ich Gas gebe, sofern wirklich etwas undicht ist...
Kondenswasser könnte es schon sein, bin davor aber schon rund 30 Minuten gefahren. Doch bei der Kälte... - wenn es Kühlwasser wäre, dessen Dampf riecht süßlich und schmeckt auch so.
Oberhalb der markierten Stelle sitzt der Kühlerdeckel mit diversen Schlauchanschlüssen. Könnte ja irgendwo eine minimale Undichtigkeit sein. Auf dem Seitenständer kann m.E. nichts direkt nach unten tropfen und wenn es am heißen Motor entlang läuft, ergeben sich unverkennbare Spuren.
Undichtigkeiten können wegen Dehnung und / oder Druck auch temporär auftreten. Wenn Du im Stand, bei kaltem Motor, nichts siehst, bedeutet das leider noch nicht, dass alles dicht ist. Dgl. umgekehrt.
Hatte ich einmal an der Pan, Riß in dem Hauptschlauch zum Kühler. Bis 1,4 bar war das Ding dicht, dann hat er abgeblasen. Umgekehrt, Motor heiß abgestellt, hat dieser Miniriß durch die Kontraktion beim Abkühlen jederzeit Luft gezogen und damit das Ausgleichssystem lahm gelegt. Merkt man aber ziemlich schnell, weil dann der Ausgleichsbehälter überläuft.
H. - Erstmal Danke wiedermal für die Inputs :)
@horst: ja, ich denke, du hast hierbei Recht; denn wenn ich das Video in voller Länge ansehe, sind diese Tropfen nur manchmal da... in der Perspektive hier zu sehen, 30 Sekunden später nichts mehr (verdampft dort halt ziemlich am Krümmer). Öl- und Kühlflüssigkeitsstand sind jedenfalls ok - also wenn eine Undichtigkeit, dann minimal... doch ich hab ja den Vorteil, dass ich die Kamera nochmals dort anklemmen kann - vielleicht erwisch ich einen Tropfen zur Kostprobe :D
Momentan ist es nasskalt in Wien, hab nicht mehr geschaut, vielleicht schaff ich am Freitag eine Runde, um meine Hypochondrie weiter zu spinnen.
Die Perspektive ist vielleicht wirklich nicht so schlecht - ist ja nur ein kurzer Ausschnitt... mir gefällt die Perspektive nach hinten (montiert am Hauptständer, oder am Seitenständer (dort sieht man schön, wie der Antrieb läuft) aber noch besser - wenn ich wollt, stell ich mal ein paar Videos rein, wenn ich bissl Material hab abseits der Straße... - Eine nette Perspektive mal die Kamera dort unten zu haben. Das Schlimmste sind die Kameraaufnahmen vom Helm aus (überhaupt wenn ein ganzer Film nur von dort aus gemacht wurde). Dort wird die Kamera unruhig, weil der Helm selbst wackelt und der Fahrer, besonders bei Kreuzungen, immer wieder schnell den Kopf wendet. Schnelle Schwenks sind der Tod bei Filmaufnahmen. Besser ist eine Brustbefestigung oder irgendwo fest am Motorrad anbringen.
- Da ich damit viel unterwegs bin sehe ich das etwas Anders.
Solange man auf Asphaltstrasse unterwegs ist, geht es noch einigermaßen.
Aber selbst da kommt es auf die Montage an, sonst vibriert das stark und wobbelt dann richtig.
Brustgurt bei Motorrädern mit Windschild ist ein Problem, da siehst kaum was.
Die Cam am Kopf dreht sich zwar mit, das kann Vorteil sein wenn man was sehen möchte, was nicht auf Hauptachse ist, natürlich auch Nachteil wenn man nur herumschaut.
Aber sie wird so auch gedämpft.
Wenn man vom Asphalt auf Schotter geht, dann vibriert es montierte Cams am Moped so stark, das die nur mehr für Zwischenschnitte verwendbar sind.
Moderne Cams wie die Sony mit Bildstabilisator schaffen da etwas Abhilfe, dafür wird das Bild unschärfer.
Wenn man nur eine Cam hat, egal wo, und den ganzen Film dann daraus macht mit wenig Schnitten, wird das immer Öde. - Ich habe mir ja deine Filme gerne angesehen (auch schon öfter mal
) und sie machen immer Laune. Du schwenkst auch selten abrupt hin und her, obwohl bei dir oft die Kamera am Helm befestigt ist und wechselst recht oft die Szenen.
Filmen ist meiner Meinung nach viel schwieriger als Fotografieren, weil hier die Abwechslung sehr wichtig ist. Und alleine Positionswechsel zu machen ist halt schwierig. Da bietet sich an, dass, wenn man zur mehrt unterwegs ist, jeder andere Positionen einnimmt und dadurch beim aufwändigen Schnitt eine gute Mischung entsteht. Auch schöne Fotos oder "life" Einblendungen (Gespräche, Motorsound) tragen zur Abwechslung bei.
Du hast ja viel davon realisiert und bist ja kein Fernsehteam - du willst ja auch zum Fahren kommen und kriegst kein Geld dafür. Daher Hut ab vor deinem filmischen Aufwand.