Liebe Community,
seit nun zwei Wochen fahre ich stolz mit dem neuen A Schein eine 95er 600v, die bei meinem Vater das letzte Jahr nur eingelagert war.
Habe CDI Box und Tachowelle getauscht, kann fröhlich fahren.
Jedoch nun ein Problem. Sobald die Maschine warm ist, also nach 3 bis 4 Minuten dreht sie im Stand auf ca 2600 Touren, manchmal weniger, manchmal fällt es auch kurz wieder auf 1500 runter.
Auf der Landstraße ist das natürlich egal, aber sobald ich im Stadtverkehr bin, ist es sehr beunruhigend.
Jetzt liegt es sehr wahrscheinlich am Schockzug.
Dazu werde ich bei Gelegenheit den Tank abnehmen und schauen, ob er leichtgängig ist. Am Hebel oben selbst lässt sich der Zug bewegen und der Hebel hängt auch nicht.
Habe auch bereits auf einer Seite eine der Plastikmuttern abgeschraubt und dachte, dann würde sich der Zug herausnehmen lassen. Er steckt aber fest. Sollte er nicht herausgehen? Ist er festgerostet oder gibt es da eine Arretierung?
Gibt es eine andere Möglichkeit den Schock zumindest fürs Erste außer Kraft zu setzen? Im Sommer brauche ich ihn ja erstmal nicht.
Ich habe viel gesucht, aber leider bist jetzt nichts gefunden und bin halt auch kein Mechaniker.
Wäre super, wenn jemand eine Idee hat.
Danke!
Technik: Hohe Leerlaufdrehzahl
- Kauf Dir ein Wartungshandbuch und schau nach der Instandsetzung des Choke Kolbens am Vergaser, ob Du Dir das zutraust, siehste ja dann nach lesen der Anleitung
- Moin,
Luftversorgung könnte auch ein Thema sein. Wenn Du den Tank abnimmst siehst Du aber eh ob das alles in Ordnung ist.
Buch ist "muss".
Gruß
Peter Jetzt liegt es sehr wahrscheinlich am Schockzug.
Dazu werde ich bei Gelegenheit den Tank abnehmen und schauen, ob er leichtgängig ist. Am Hebel oben selbst lässt sich der Zug bewegen und der Hebel hängt auch nicht.
Habe auch bereits auf einer Seite eine der Plastikmuttern abgeschraubt und dachte, dann würde sich der Zug herausnehmen lassen. Er steckt aber fest. Sollte er nicht herausgehen? Ist er festgerostet oder gibt es da eine Arretierung?
Gibt es eine andere Möglichkeit den Schock zumindest fürs Erste außer Kraft zu setzen? Im Sommer brauche ich ihn ja erstmal nicht.
Ich habe viel gesucht, aber leider bist jetzt nichts gefunden und bin halt auch kein Mechaniker.
Wäre super, wenn jemand eine Idee hat.
Danke!
Bitte, das Teil heißt bzw. schreibt sich "CHOKE"!