Nur mal so als kurzen Bericht: Meine linke Schaltergarnitur war hinüber, speziell der Fernlichtschalter ging nicht mehr richtig, was bei Gegenverkehr blöd war - man musste mehrfach rumdrücken, bis Fernlicht wieder aus war und wenns gut lief, war danach das Abblendlicht auch aus.

Ich hab die Schaltergarnitur nun zerlegt, und das geht recht gut: Mit einem mittleren Kreuz-Schraubendreher unten die beiden Schrauben raus, dann kann man die ganze Garnitur vorsichtig aufbiegen und abnehmen. Man muß nichts weiter abbauen, auch keine Kabel ausstecken, etc.
Danach macht man innen alle Kabelhalter raus (kleine Blechplatten mit jeweils einer Kreuzschraube, dienen dem Niederhalten der Kabel) und kann dann sowohl den Blinkerschalter (unteres Teil) weiter zerlegen als auch den Fernlichtschalter (im oberen Teil) ausbauen.
Der Blinkerschalter ist mit einem Fett versehen, das man rausmachen sollte (Bremsenreiniger) und durch was neues ersetzen sollte. Danach noch einen Hauch WD40, und er läuft wieder locker. Beim Ausbauen und Zusammenbauen darauf achten, das man die Lagerschraube des Schalters nicht zu sehr anzieht, sonst klemmts. Bei mir konnte man noch den Blinker-Schaltknopf etwas nach unten biegen, da er sonst am Gehäuse anlag und dann nicht in die Mittelposition zurückging.
Den Fernlichtschalter kann man ebenso ausbauen und komplett zerlegen, aber Vorsicht: Er enthält innen eine kleine (Kugelschreiber-) Feder, wenn einem die nach / beim Zerlegen wegspringt, wirds lustig. (Ich hab meine mit einem starken Magneten dann wiedergefunden....

Beim wieder zusammenbauen darauf achten, das die Schaltergarnitur nicht in jeder Lage auf den Lenker paßt - sie hat unten einen Zapfen der in ein Loch im Lenker einrasten muss.
Nebeneffekt der Aktion: Durch das viele rumsprühen mit WD40 und Kontaktreiniger sieht der Kunststoff der Garnitur außen nun wieder aus wie neu.

Solong,
Gruß Frank