Hab schon im Technikbereich gestöbert , aber über den Gabelölwechsel der RD 10 nichts gefunden . An der Unterseite der Holme befinden sich ja Imbusschrauben . Reicht es diese zu lösen um das Öl ablaufen zu lassen ? Denk mal das Sie mit knapp 70.000 neues Öl verdient hat .
bei 70k wär ein richtiger Gabelservice besser, Gleitbuchsen begutachten obse Spiel haben, Standrohre mal genauer angucken wegen Abplatzungen und Steinschlägen und den Abrieb ordentlich aus den Holmen spülen. Theoretisch gehts, über die untere Halteschraube vom inneren Gabelgerödel das Öl abzulassen, die Schraube kriegst aber nur angezogen, wenn die Gabelfedern Spannung haben, sonst drehts innen mit. Würde dort nur ablassen, wenn kein Gabelservice nötig ist weils eh grad gemacht wurde aber nur anderes Öl rein soll.
RD10-Gabel ist IMHO genauso aufgebaut wie die PD10-Gabel.
Von daher kannst alles was du im Forum zu dem Thema findest entsprechend auch für deine RD verwenden. Die Imbusschraube auf der Unterseite der Holme hält die Dämpfereinsätze in den Holmen an der richtigen stelle und ist keine Ölablassschraube.
BTW ... wenn du den Gabelölwechsel ordentlich machen willst, dann solltest du die Holme ausbauen ... IMHO.
Aber dazu ist wirklich schon genug geschrieben worden.
Danke Euch Beiden , dann werde ich mal einen ordentlichen Gabelservice machen . Wenns gleich aufgebaut ist wie bei der PD 10 dann hab ich ja genug Literatur dazu . Aber ich frag lieber nach bevor ich was beim schrauben überseh , an der Gabel war ich bei ner Transe noch nicht bei .