Hallo zusammen,
ich bin seit neuestem Fahrer einer Transalp PD06 und habe mich direkt mal hier in Forum angemeldet, da ich bisher in anderen Foren immer nur gute Erfahrungen gemacht habe. Ich bin Anfang 30, fuhr früher eine PC25, dann eine Varadero, eine R1200GS und jetzt eben die Transalp.
Ich habe das Motorrad letztes Jahr ungesehen gekauft, der Preis war gut, es musste schnell gehen.
Einige Kleinigkeiten sind mir nun nach ausgiebiger Probefahrt aufgefallen.
1. Bei gezogener Kupplung und zugedrehtem Gas oder auch nur bei Schließen des Gaszugs beleibt die Drehzahl entweder oben oder steigt sogar noch weiter an. Die Leerlaufdrehzahl ist meiner Meinung nach in einem guten Bereich, der Chokezug schließt auch ganz.
Beim manuellen Prüfen des Gaszugs am Vergaser ist mir nicht aufgefallen, dass dieser schlecht schließt, eigentlich wäre ein träger Gaszug meine erste Vermutung gewesen. Habt ihr dazu dazu eine Idee?
2. Bei längerer Fahrt über 120 km/h, relativ konstant, z.B. auf der Autobahn, hat sie gestern angefangen zu ruckeln, so als wenn kein Sprit nachkommen würde. Ich habe daraufhin angehalten, auf Reserve gestellt und konnte weiterfahren. Nachgetankt habe ich allerdings nur ca. 12 Liter, daran kann es also eigentlich nicht gelegen haben. Ich würde auch hier eher auf den Vergaser tippen und werde mal die Beiträge aus einer ähnlichen Anfrage hier im Forum prüfen.
3. Eine Schraube an dem Lenkschaft, gem. beigefügter Zeichnung, Nummer 6, Schraube mit Bund 8 X 40 fehlt. Hat die zufällig noch jemand rumliegen und wäre bereit diese zu veräußern? https://zsf-motorrad.de/de/Ersatzteile/XL600VP-G/F-6-LENKSCHAFT
4. Der Kupplungshebel ist auf Grund eines ungünstigen Umfallers gestern verbogen. Hat auch hier jemand zufällig noch einen rumliegen, ggf. in der Nähe von Ulm, damit ich ihn mir dankenswerter Weise abholen kann? Ich bin gerade unterwegs zwischen Ulm und Berlin und bin nicht zu lange in Ulm, sodass eine Bestellung in den Polo Shop wahrscheinlich nicht schnell genug sein wird (es ist einer vorrätig).
Über Antworten würde ich mich freuen.
Beste Grüße
Erdmann
Technik: Drehzahl, Motorruckeln und Ersatzteilhilfe
- Hallo Erdmann,
zum ersten Punkt fällt mir nur "Falschluft" ein. Ich hatte das gleiche Phänomen auch mal, da waren die Stutzen zwischen Vergaser und Motor undicht geworden. Hast du das mal (ggf. mit Starterspray) überprüft?
Zum zweiten: Wenn 12-14l raus sind, ist es schon möglich, daß man auf Reserve umstellen muß.
Deshalb tanke ich inzwischen immer alle 200km, weil ich keine Lust auf den Schreckmoment habe. ;)
Bei den Ersatzteilen muß ich passen.
Grüße
Robert - Mit der Schraube kann ich aushelfen, Gasgriffeinheit mit Zügen auch, Kupplungseinheit mit Zügen auch. Kuckst erst mal was Du brauchst. Einzelne Kleinteile lohnt sich für mich nicht, also einzelner Kupplungsgriff hab ich nicht, die gibts ja günstig bei Polo Louis ect. Kuckst halt was Du brauchst. Die Schraube kannst so haben gegen Portoübernahme
- Super, danke für die schnellen Antworten, ich prüfe das weiter.
Michael1972, du hast eine PN zur Schraube :)
Danke euch!