Hallo Leute...
Nachdem ich zur Ventielspielkontrolle den Tank runter habe....
Wie geht den der Mittlere Deckel am besten ab.
Der Obere Öffnung für die Markierung war kein Problem.
Grüße aus Thüringen...
Simmi
Technik: Deckel links öffnen?
- Hallo
Wenn der Inbus rund ist kannste da nur noch mit Gewalt was bewirken.Mann könnte dort eine Vielzahnnuß eintreiben und versuchen zu lösen.Eine andere Möglichkeit mit ner Flex und kleiner Trennscheibe eine Rille einschleifen und mit hammer und Meißel öffnen.
Oder du drehst mit 2 ausgeschraubten Kerzen am Hinterrad,ist zwar ein bischen fummelig aber es geht.Lese dazu auch mal den Fred der weiter unten steht(Ventile einstellen)LG.Ralle - Obwohl mein Deckel sicher noch nie offen war, dh original von Honda mit dem passenden Moment angezogen, war es sehr schwer, den zu lösen. Nur mit dem Drehmomentschlüssel und passender Stecknuss hatte ich eine Chance.
- Hallo...
Rund ist die Mittelschraube noch nicht,
da ich nach erfolglosen Versuch mit einem Imbusschlüssel es lieber gelassen habe.
Den Trick mit dem Hebel und der Stecknuss werde ich ausprobieren.
Will mal sehen wo ich mir eine Leihen kann.
Grüße aus Thüringen - Hallo Simmi!
Lass den Deckel zu.
Den kleinen Deckel hast du offen, das reicht.
Lege den 5. Gang ein und drehe das Hinterrad ruckweise (langsam zurück und schnell wieder vor) bis die Markierung für den vorden (FT) oder hinteren Zylinder (RT) sichtbar ist.
Wenn du keinen Hauptständer oder Aufbockhilfe hast geht es auch zu zweit mit schieben, die Markierung muss nicht exakt an der richtigen Stelle stehen! (+/- 30° sind absolut kein Problem)
LG Andi - Das geht natürlich auch sehr gut, ja. Beide Deckel eines Zylinders auf und im 5. Gang am Hinterrad drehen, zuerst geht mal das eine auf und dann die anderen 2, und wenn alles zu ist, dann wird gemessen. Nachdem man ohnehin die Kerzen auch kontrollieren und vermessen sollte macht man das bei ausgeschraubten Zündkerzen. Allein könnte es auch gehen, zu zweit ist es aber viel einfacher.
- Ich denke, am einfachsten ist es immer noch, den Deckel rauszuschrauben, und da die Kurbelwelle an die richtige Position zu drehen. Das mit dem Hinterrad mag auch funktionieren, kommt mir aber etwas umständlich vor......
Ich habe diesen Deckel schon viele Male bei verschiedenen Mopeds aufgemacht, war mit gutem Werkzeug nie ein Problem.
PS: Falls der Deckel vermurkst wird/ist: jemand vom NTV-Forum hat Deckel mit großem Aussensechskant fertigen lassen, vielleicht hat er noch ein paar übrig:
http://www.ntv-forum.de/forum/thread.php?threadid=11149&hilight=limacap - Hallo und vielen Dank allen....
der Tip mit dem Drehmomentenschlüssel und der richtigen Nuß hat beim ersten ansetzten gefunzt!
Dabei habe ich später erst gesehen, das das Moment bei gerade mal 50 Nm eingestellt war.
Kräftiger Ruck und lose war sie.
... und laut Büchle werde ich sie mit neuem geölten Nullring mit etwas weniger als 18 Nm anziehen.
Grüße aus Thüringen
Simmi