Hallo Zusammen,tl. sogar
Meine Frau hat da ein offenbar bekanntes Problem mit dem Blinkerschalter ihrer 99er Dominator. Beim Betätigen des Blinkers klickt das Relais mit erhöhter Frequenz aber blinken tut es erst nach etwa 30 s. Nun habe ich versucht den Schalter abzuschrauben um ihn zu reinigen. Dabei habe ich festgestellt, dass eine der Schrauben am Schalter durchdreht. Ist offenbar dem Vorgänger passiert als er die "hübschen" Acerbis montiert hat (mir passiert sowas ja nicht
). Auf jeden Fall geht der Schalter wahrscheinlich nicht mehr ab ohne die Schraube aufzubohren.
Meine Fragen sind nun:
- der Schalter kostet bei Honda bestimmt ein Vermögen?
- passt eventuell sogar der Schalter meiner RD10 oder anderer Hondas (den findet man häufiger im Netz)
- Hat jemand eine bessere Lösung als die Schraube aufbohren
Vielen Dank und Gruss,
JoJo
Versuche doch erstmal WD40 in den Schalter zu spühen.
"Ralle" schrieb:Versuche doch erstmal WD40 in den Schalter zu spühen.
Nee, lieber nicht. Das hilft nur kurzfristig und zieht dann den Dreck erst richtig an. Genauso wie Silikon- oder Kontaktspray. Meine Kollegen haben in ähnlichen Fälle eher mehr zerstört.
Mich regt vor allem die Schraube auf die nicht mehr rausgeht
Danke und Gruss
ist ja witzig, ich hab heute bei meiner freundin vorne weisse blinker montiert. vorher hatte ich bei ihr auch die erscheinung, daß auf der linken seite immer erst das relais 2mal schnell geschalten hat, und der blinker dann erst ging. rechts wars ok. ich hab angenommen, daß die hinteren nachbaublinker, die der vorbesitzer sehr laienhaft angeschlossen hatte, da einen kontaktfehler verursacht haben. das symptom blieb auch bestehen, nachdem ich die hinteren blinker ordentlich verkabelt hatte.
so. nun montier ich da heute die vorderen blinker, und bemerke, daß die fassung links vorne wegen einer undichten dichtung etwas oxidiert ist, und der kontakt zur birne deshalb nicht 100%ig ist.
allers klar, fassung gereinigt, neue (in dem fall ne gelbe) birne rein, kontakt passt, blinker funzt jetzt wieder beidseitig völlig normal.
ist in dem fall vielleicht auch interessant, weil an sowas eigentlich keiner denkt, solange die birne funktioniert.
Du brauchst doch nur den Schraubenkopf ausbohren dann läßt sich der Schalter zerlegen.Den Rest kannst dann mit ner Zange ausdrehen.
"JoJo" schrieb:"Ralle" schrieb:Versuche doch erstmal WD40 in den Schalter zu spühen.
Nee, lieber nicht. Das hilft nur kurzfristig und zieht dann den Dreck erst richtig an. Genauso wie Silikon- oder Kontaktspray. Meine Kollegen haben in ähnlichen Fälle eher mehr zerstört.
Mich regt vor allem die Schraube auf die nicht mehr rausgeht
Danke und Gruss
die schraube ausbohren kannst du vergessen. da die ja härter ist, als das kunststoffgehäuse, wird sich der bohrer mit sicherheit seinen eigenen weg quer durch das gehäuse suchen.
ich würde mit einem feinen eisensägeblatt die schraube genau zwischen den beiden gehäusehälften absägen. dann kannst du immer noch schauen, ob du das ding irgendwie rausbekommst, nur hast du dann den vorteil, daß du den schalter in der hand hast.
ich hätte da noch zufällig einen schalter von ner 95er transe im keller, der funzt super, nur den fernlichtschalter müsstest du umbauen.
Ich würd probieren mit nem stabilen Blech wie zB. ner Spachtel zwischen die Gehäusehälften zu kommen, dann auseinanderbiegen und dann die Schraube aufdrehen wenn das Gehäuse unter Spannung ist.
Der Schalter kost bei Honda 135Euro und passt nur von den Domis
NX-500-S
NX-500-T
NX-500-V
NX-500-W
NX-500-X
NX-650-S
NX-650-T
NX-650-V
NX-650-W
NX-650-X
Gebrauchte gibts bei bike-teile.de um 30Euro rum +-
"Michael1972" schrieb:Ich würd probieren mit nem stabilen Blech wie zB. ner Spachtel zwischen die Gehäusehälften zu kommen, dann auseinanderbiegen und dann die Schraube aufdrehen wenn das Gehäuse unter Spannung ist.
stimmt, das einfachste ist oft so fern. oder eben nur den kopf, aber mehr nicht.
"Rominator" schrieb:"Michael1972" schrieb:Ich würd probieren mit nem stabilen Blech wie zB. ner Spachtel zwischen die Gehäusehälften zu kommen, dann auseinanderbiegen und dann die Schraube aufdrehen wenn das Gehäuse unter Spannung ist.
stimmt, das einfachste ist oft so fern. oder eben nur den kopf, aber mehr nicht.
Das habe ich schon versucht. Auf der linken Seite komme ich mit der Spachtel rein, rechts absolut nicht. Und die Schraube dreht durch ohne dass sich irgendwas auseinanderbewegt. Was muss man denn an dem Fernlichtschalter der Transe umbauen damit er funzt?
Danke bisher. Ich bastle mal weiter bis es ganz kaputt ist
Kopf ausbohren geht mit Sicherheit ohne das der Bohrer verläuft.3mm angebohrt und dann mit nemm 5er hinterher
"JoJo" schrieb:Das habe ich schon versucht. Auf der linken Seite komme ich mit der Spachtel rein, rechts absolut nicht. Und die Schraube dreht durch ohne dass sich irgendwas auseinanderbewegt. Was muss man denn an dem Fernlichtschalter der Transe umbauen damit er funzt?
Danke bisher. Ich bastle mal weiter bis es ganz kaputt ist
nun, wenn michael meint, daß die transenschalter nicht passen, ich weiß es zwar nicht, aber im grunde sind sie doch alle gleich, nur der stecker wird anders sein. und der ist ja schnell umgebaut.
müsstest halt vorher checken, ob dem so ist.
zum fernlichtschalter, was du tun müsstest, wäre, einen EINZUBAUEN
aber da könntest eh den von der domi nehmen, ist in 5 min. erledigt.
"Rominator" schrieb:"Ralle" schrieb:Kopf ausbohren geht mit Sicherheit ohne das der Bohrer verläuft.3mm angebohrt und dann mit nemm 5er hinterher
mein ich auch
Ok, dann mach ich das mal als nächsten Schritt und schau was noch geht. Ansonsten melde ich mich wegen des Transeschalters.
Gruss und danke,
JoJo
PS: Der Glubb iss a Debb
Na dann bin ich mal gespannt wie Du nen Schraubenkopf ausbohren willst bei einer Schraube die durchdreht, selbst wenn sie nicht durchdrehen würde, würde sie es hinterher vielleicht tun, oder hast Du Linksbohrer
"Rominator" schrieb:nun, wenn michael meint, daß die transenschalter nicht passen, ich weiß es zwar nicht, aber im grunde sind sie doch alle gleich, nur der stecker wird anders sein. und der ist ja schnell umgebaut.
müsstest halt vorher checken, ob dem so ist.
zum fernlichtschalter, was du tun müsstest, wäre, einen EINZUBAUEN aber da könntest eh den von der domi nehmen, ist in 5 min. erledigt.
Laut Teilenummer passt es hat nicht, da Honda schon ziemlich gerne Gleichteile wiederverwendet, ging ich halt davon aus, dass noch bisl mehr nicht passt ausser ne Pinbelegung