Hallo.
Werde dieses Thema nutzen für alle Fragen die ich zu meiner Transal 650 BJ 2001 habe damit ich nicht 100te neue themen aufmache...
Würd mich freun wenn ihr mir mit nützlichen Tips und Tricks zur Seite steht.
Erste Frage:
Ich will einen Ölwechsel machen. Ist das Castrol 10w40 hc-syntgese louis edtion ok dafür?
Technik: Alles bei meiner RD01 BJ 2001
- Ich habe das stinknormale Probiker vom Louis genommen. Auch die
Billigen Zündkerzen. Alles war bestens.
Die Differenz habe ich inBenzin investiert.
Lg
Günther - Die Frage war:
Ich will einen Ölwechsel machen. Ist das Castrol 10w40 hc-syntgese louis edtion ok dafür?
Ja, das Öl kannst du nehmen. Die Spezifikation ist bei weitem ausreichend. Und da es bei Louis glaub ich grad günstig hergeht, warum nicht.
Aber RD07 hat schon auch recht ... das noch günstigere Procycle 10W40 reicht auch aus.
Beim Ölwechsel nicht vergessen
- neuen Filter (muss nur bei jedem 2. Ölwechsel sein - aber ich wechsle Öl und Filter nur einmal im Jahr und dann eben beides)
- neue Kupfer- bzw. Aludichtung für Ölablassschraube - Hier ist er, der ÖL-Frühjahrs-Thread.
Ups. Servus Christop erstmal,
ich verwende auch immer das günstige von Tante Louis:
https://www.louis.de/artikel/motorenoel-procycle-4-t-teils-sae-10w-40/10038450?list=46130735
Bei meiner PD10 hat es bisher keine Probleme damit gegeben. Und nicht vergessen: Öl-Filter auch gleich mit wechseln:
https://www.louis.de/artikel/champion-oelfilter-erstausruester-qualitaet-fuer-honda-xl-650-v-transalp/100506?filter_bike_id=0963&list=46131224 - wär es nicht besser die Fragen einzeln zu stellen, bzw. zu schauen obs das Thema nicht schon gab. Sammelfragen für einen einzigen Nutzer mag für Dich praktisch sein, aber das ist nicht Sinn eines Forums, nur für einen Nutzer die Fragen beantwortet zu bekommen
- Ok super danke für die antworten.
- Hab heut den ölwechsel gemacht. Hat super geklappt.
Will jetz den luftfilter tauschen. Muss das windschild wahrscheinlich auch abmontieren damit ich den verbau abnehmen kann und dan den tank runterbekomm und zum lufti komm oder? - Hab von den arbeiten an meiner transalp ein video gemacht.
Ist es zwingend nòtig das gemisch fetter zu machen wenn man einen k&n luftFilter verwendet?
https://youtu.be/GVYFrzegIxQ - Nö , brauchste nicht fetter machen
- Hab heut eine ausgebiege testfahrt gemacht. Der Durchzug ist wirklich merkbar besser und in den höheren drehzahl kommts mir auch besser vor. Würde mal die mehrleistung auf realistische 2 bis 3 ps schätzen. Wunder darf man sich natürlich keine erwarten. Bin gespannt wies bei hohen pässen sein wird.
sie macht auch nicht dieses typischen knall wenn man im leerlauf mal raufdreht und wieder schnell vom gas geht was auf ein zu mageres gemisch deuten würde als lass ich die gemischschraube so wie sie ist. - Hab heut eine ausgebiege testfahrt gemacht. Der Durchzug ist wirklich merkbar besser und in den höheren drehzahl kommts mir auch besser vor. Würde mal die mehrleistung auf realistische 2 bis 3 ps schätzen. Wunder darf man sich natürlich keine erwarten. Bin gespannt wies bei hohen pässen sein wird.
sie macht auch nicht dieses typischen knall wenn man im leerlauf mal raufdreht und wieder schnell vom gas geht was auf ein zu mageres gemisch deuten würde als lass ich die gemischschraube so wie sie ist. Ein aus schalter am lenker fürs led
Schönes Motorrad! :)
Wo kann man denn genau diesen Schalter bekommen? Der sieht recht berauchbar aus.
Gruß, Bernd
Schönes Motorrad! :)
Wo kann man denn genau diesen Schalter bekommen? Der sieht recht berauchbar aus.
Gruß, Bernd
Danke. Den schalter hab ich bei louis für 12 euro geholt.ist für 22mm lenker.- Danke für die Info. :)
Gruß, Bernd - Schade. Keine Antwort :(.
Ich werd auch bald neue reifen brauchen. Will welche mit denen man auf schotter und geröll auch gut unterwegs ist.
Welchen reifen würdet ihr empfehlen? ? - Der Kettendurchhang ist doch im Handbuch mit 35 - 45 mm auf dem Seitenständer stehend eindeutig angegeben.
Wieviel das dann ist, wenn du drauf sitzt, - kommt auf dein Gewicht an.
Über den Mitas E-07 habe ich hier und anderswo schon viel positives gelesen.
Ansonsten ist hier schon viel über Reifen geschrieben worden, einfach mal ein bißchen schmökern.
btw. dein LED Tagfahrlicht sieht schei**e aus, mach das wieder ab! - Hier ist er der Reifenthread
Der E-07 ist vor allem eines: billig. Im Regen eine Katastrophe und auch trocken ist die Haftgrenze schnell erreicht. Für Schotter und Geröll kann ich den K60 Scout empfehlen, vorne UND hinten. Der ist auch auf Teer relativ gut fahrbar und taugt zudem im Regen. Ab 140er Breite mit Mittelsteg:
Hier ist er der Reifenthread
Der E-07 ist vor allem eines: billig. Im Regen eine Katastrophe und auch trocken ist die Haftgrenze schnell erreicht.
Endlich mal wieder:
Aber DAS kann ich so nicht unkommentiert lassen. Der E-07 ist nicht soooo schlecht. Bei sehr warmen Außen- und Untergrundtemperaturen ist er besser als der K 60, außerdem hält er viel länger. Wenn der K 60 platt gefahren ist (was relativ schnell geht) eierst du ganz schön um die Kurfen - was mir bei dem Mitas nicht so passiert ist. Die Haftgrenze der beiden unterscheidet sich höchstens auf Schnee - und da fahr ich nicht.
Der Kettendurchhang ist doch im Handbuch mit 35 - 45 mm auf dem Seitenständer stehend eindeutig angegeben.
Wieviel das dann ist, wenn du drauf sitzt, - kommt auf dein Gewicht an.
Über den Mitas E-07 habe ich hier und anderswo schon viel positives gelesen.
Ansonsten ist hier schon viel über Reifen geschrieben worden, einfach mal ein bißchen schmökern.
btw. dein LED Tagfahrlicht sieht schei**e aus, mach das wieder ab!
A typidcher piefköA typidcher piefkö
Hääh??- Piefke (piefkö) = Österreichisch für Deutsche (nicht schmeichelhaft)
- :-O
Ist das der Dank für meinen genialen und wohl recherschierten Beitrag oder hat dir meine Meinung zu dem LED nicht gefallen, Christoph? lol
Endlich mal wieder:
Aber DAS kann ich so nicht unkommentiert lassen. Der E-07 ist nicht soooo schlecht. Bei sehr warmen Außen- und Untergrundtemperaturen ist er besser als der K 60, außerdem hält er viel länger. Wenn der K 60 platt gefahren ist (was relativ schnell geht) eierst du ganz schön um die Kurfen - was mir bei dem Mitas nicht so passiert ist. Die Haftgrenze der beiden unterscheidet sich höchstens auf Schnee - und da fahr ich nicht.
Im Schnee fahre ich nur mit dem Roller
Der K60 ist etwas ganz anderes als der K60 Scout Beim K60 gebe ich dir recht: das ist ein Eiertanz mit Winterreifen: den K60 OHNE Scout hatte ich jetzt 1500km als Vorderreifen bei der 700er auf dem 19" Rad. Nun muss er runter. Das Fahrverhalten ist schon fast lebensgefährlich. Schmiert und wackelt; ich dachte der Rahmen ist kaputt. Ausserdem fängt er an zu wimmern, das ist ein Graus.
Aber den E07 kann ich trotzdem nicht empfehlen. Soooo schlecht ist er schon nicht, aber gut auch nicht. Einfach dem Preis entsprechend, im Regen gefährlich IMHO.