ChrisB am 23.6.2019 zuletzt bearbeitet 23.6.2019 Liebe TA-Forumleser,
wie in meinem anderen Thread bezüglich Tachoantrieb beschrieben, weitete sich die Arbeit aufgrund massiver Vorschädigungen der Stehbolzen nun gewaltig aus. Die Vorbesitzer ließen offenbar das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment von 12Nm links liegen schädigten damit das Material. Auf jeden Fall hat sich beim Zusammenbau, genauer gesagt bei den 3 Versuchen des Zusammenbaus jeweils wieder ein Stehbolzen verabschiedet.
Bis zu guter Letzt der vierte Stehbolzen mitsamt seinem Reparaturgewinde, das offenbar so gut wie nix gehalten hat, auch herauskam. Jetzt schaut es im Moment so aus:
Und hier bräuchte ich Euer Schwarmwissen: kann man das kaputte Gewindeloch zuschweissen lassen und darin dann ein neues Gewinde reinschneiden? Also entweder zu einem kundigen Metaller oder doch zum Hondlahändler und das ganze neu/gebraucht kaufen? Neu kostet die Gabelhilfseinheit komplett >700€ :-o
Tauchrohre gibt es doch zuhauf für kleines Geld.
Ob nochmal ein Gewindeeinsatz passt - kann ich dir nicht sagen.
Grüße
Gar nicht weiterpfuschen, das Tauchrohr wechseln, sollte auf ebay kein Problem sein es billig zu bekommen.
Kannst mir den linken Holm schicken, ich mach Dir ein anderes Tauchrohr dran, oder Du machst es selbst, ich hät jedenfalls was brauchbares am Lager
ChrisB am 23.6.2019 zuletzt bearbeitet 23.6.2019 Danke für die Antworten, und danke Michael für das Angebot!
Ich habe soeben auf ibääh ein passendes Unterteil erstanden. Wenn das kommt, heißt es Umbauen.
Ich hoffe ich bekomme das auf die Reihe!?
Das Standrohr ausbau'n is echt kein Thema. Mach dann gleich neue Dichtringe rein.
Habs die Tage gemacht. Alles kein Problem, nur brauchst mindestens zwei linke Hände. Mit einer geht es nicht
Vara-Kurtchen hat mal ne tolle
Anleitung dazu gemacht.
Wenn`s Problem gibt, melde dich ruhig. Sind einige hier, die gerne helfen mit vielfältigen Ratschlägen in dem Fall.
Danke Markus! Ich werde berichten. Es ist so traurig eine Transalp gegrounded in der Garage zu sehen
Gegründet? Was soll das nun wieder sein? Mach dich nicht Verrückt, ein Standrohr is im Arsch, sonst nix
PS. Ich hasse dieses Englisch/Deutsch gefassl!!!!!!
Na dann sag ich: "gestrandet"
Aber halt Mist, ich will mit dem Teil fahren und nicht traurig darum herumschleichen...
"Wiggerl" schrieb:Gegründet? Was soll das nun wieder sein? Mach dich nicht Verrückt, ein Standrohr is im Arsch, sonst nix
Er meint Bodenprobe genommen = gegrounded = geerdet
"Wiggerl" schrieb:PS. Ich hasse dieses Englisch/Deutsch gefassl!!!!!!
Ich auch
Nachdem die Aussage eindeutig war: Schluß mit dem Pfusch, habe ich mich auf die Suche nach einem gebrauchten Ersatzteil begeben. Tatsächlich wurde ich bei Ebay fündig, und konnte einen guten Gabelschuh um ~€90.- erstehen. Den Umbau habe ich allerdings nicht selbst vorgenommen, sondern ein guter Bekannter/ferner Verwandter hat ihn für mich durchgeführt, der im Gegensatz zu mir weiß was er tut.
Jetzt würde ich noch eine (die längere, die vordere ist etwas kürzer) M6-Schraube benötigen, die "hinten" die Tachoführung, Kotflügel und Gabelstabi an der Gabel fixiert. Hat jemand einen Tipp woher ich die bekommen konnte?
Danke & beste Grüße!
Vielleicht aus dem Baumarkt
4,60€ beim Honda Fritzen
90106MN9000