...klemmt oder steckt oder hat keinen Kontakt oder was auch immer. Bin jedenfalls heute so mehr oder weniger im Blindflug mit Standlicht (bei Gegenverkehr) oder -wann möglich - mit Fernlicht heimgefahren.
Tips, den erstmal ohne Ausbau zu behandeln? Benzin reinsprühen, um Verschmutzungen zu lösen? Hält das das Plastik aus? Oder eher MoS-Öl? Caramba?
Technik: Abblendschalter...
- der fernlichtschalter versifft mit der zeit, und dann wachsen im inneren die kontaktbügelchen fest.
kann man zerlegen, reinigen, mit kontaktspray behandeln, dann mit wd40 schmieren.
ist keine hexerei, aber eine fummelei. am besten vorsichtig und mit viel licht arbeiten. aufpassen, daß keines von den winzigen federln und klammerln verloren geht.
viel erfolg, - Ich probier mal eine Runde Caramba, aber wenn das auch nicht tut, wir mir wohl nichts anderes übrigbleiben
- soweit ich mich erinnere, kommt das schmiemittel nicht wirklich bis in den schalter, da der innerhalb der armatur nochmal gekapselt ist. und wenn, dann nicht ausreichend.
aber es hört sich schlimmer an als es ist, den schalter zu reparieren. kannst dich ruhig drübertrauen, bei mir war das in ner halben stunde erledigt, und dann isses wenigstens ordentlich gemacht, und nicht behelfsmäßig mit nem schmierspray eingesaut. - Hallo zusammen,
Hab das auch schon hinter mir. Man muss den Lenkerschalter definitiv öffnen, hab damals auch von aussen mit WD40 mein Glück versucht, aber das kommt nicht bis innen rein.
Es reicht aber, den Lenkerschalter nur zu trennen (Oberschale - Unterschale) und dann mit WD40 von innen auf den Fernlichtschalter in der Oberschale zu sprühen.
Wenn man den Fernlichtschalter komplett ausbaut, extrem aufpassen weil da springen winzigste Federn weg...
Solong,
Gruß Frank - Moin,
evtl. klappt es mit Druckluft reinblasen und hinterher WD40 rein.
Gruss Kay - Also hier scheint es ja nicht am Fernlichtschalter zu liegen sondern am Schalter fürs normale Abblendlicht. Kommt man an den auch so gut ran wie beim Fernlichtschalter? Hab den Eindruck hier will mancher auf den Fernlichtschalter hinaus.
- Also es geht um den "Druckknopf", den man zum Auf- und Abblenden rein- und rausdrückt, nicht um den Schiebeschalter, mit dem man zwischen "Aus", "Standlicht" und "Fahrlicht" umschaltet.
Einen gefühlten halben Liter Caramba später fürchte ich mal, dass ich am Auseinandernehmen nicht vorbeikommen werde...
Werd mich am Wochenende mal drübermachen... - Wenn nur Stand- oder Fernlicht geht, müsste aber eigentlich eine Glühwendel in der Birne durchgebrannt sein. Denn auf Standlichtstellung geht das Fernlicht nicht. Das geht nur auf der Abblendlichtstellung wenn man den roten Schalter reindrückt. Ich hab das so verstanden, dass Fernlicht bei dir geht nur Abblendlicht eben nicht.
Edit: Ach oder meinst du, dass bei dir das Fernlicht dauerhaft an ist, wenn du auf Abblendlicht stellst, also der Fernlichtschalter festhängt auf an und du deshalb auf Standlicht geschaltet hast bei Gegenverkehr?
Dann würde aber der Fernlichtschalter klemmen und nicht der Abblendlichtschalter. Bitte etwas deutlicher ausdrücken, mag es net so wenn man über die Aussage eines Posts philosophieren muss 
Falls du den Fernlichtschalter meinst, schau mal hier http://xl600v.blogspot.com/2012/01/fernlichtschalter-repariert.html
Ist ein allgemein bekanntes Problem bei alten Transalp/AfricaTwin Amaturen, zum Glück aber relativ leicht zu beheben. - wenn der fernlichtdrücker versifft ist, bleibt das kontakthakerl fors abblendlicht gerne im gehäuse stecken. deshalb geht meist zwardas fernlicht ( auch net immer), aber das abblendlicht fällt aus.
@grinsekatze: lass dich nicht vom thema abbringen, es liegt hier definitiv am rosa fernlichtschalter. - Warum sollte das Abblendlicht ausfallen nur weil der Fernlichtschalter klemmt?
- @Sebastian: das Teil wird in der offiziellen Betriebsanleitung als "Scheinwerferabblendschalter" bezeichnet, also brems Dich mal bitte ein, ok
(Ach so, Männer lesen ja keine Bedienungsanleitungen, pardong, ich vergaß... )
Gut, Spaß beiseite: danke für den Link, genau sowas hab ich gesucht
Morgen dann.
@Rominator: der Drücker ist bei meiner TA nicht rosa, sondern schwarz, vielleicht wurde er schonmal ersetzt. - Das Kriechöl ist erfolgreich gekrochen, Taster tut (mit etwas Noddeln) wieder, aber ein Dauerzustand ist es nicht, also nachher doch mal beigehen.
- Ja richtig Männer lesen keine Betriebsanleitungen
