Bevor ich ´ne Suzuki fahre, verzichte ich lieber auf das ABS!

rd07 am 21.6.2016 zuletzt bearbeitet 21.6.2016 Suzuki klingt aber nicht so ... naja wie Transi
Es behaupten auch viele, dass die 650 TA ein häßliches Motorrad ist und mir gefällt dieses Modell besser als alle anderen.
Bin heute von meiner ersten Ausfahrt mit der Neuen sehr begeistert. Nachdem ich zu 99 % auf der Straße unterwegs bin, 1 % geschotterte Parkplätze, ist mir eine "Enduro" nicht unbedingt wichtig.
Der Sitzkomfort ist gegenüber der PD10 wesentlich besser und in etwa gleich gut mit dem der RD11.
Hoffe trotzdem noch im TA-Forum aktiv sein zu dürfen und bei einem eventuellen Stammtisch Wien auch mit der DL 650 aufkreuzen zu dürfen.
"rd07" schrieb:Suzuki klingt aber nicht so ... naja wie Transi 
Du vergleichst Äpfel mit Birnen ... oder Vornamen mit Familiennamen.
Ob man jetzt eine Transe ... ich sag ja lieber Alp dazu, oder eine Frau Strom hat ... ich weiß nicht, ich hab lieber eine Alp.
Und Honda klingt sowieso viel qualitätsvoller als Suzuki.

"rd07" schrieb:Hoffe trotzdem noch im TA-Forum aktiv sein zu dürfen und bei einem eventuellen Stammtisch Wien auch mit der DL 650 aufkreuzen zu dürfen.
Gilt jetzt nur für mich aber mir ist egal was für.ein Moto du fährst wenn die Beiträge und Komentare zum Thema passen ist es ok und Beim Forumstreffen sowieso gern gesehen
Bin die VStrom 650 2014er Modell gefahren, fühlt sich halt schlanker an als ne Transe, aber ganz ehrlich der Motor war echt müde und kam nicht ausm Quark, aber schlecht war der Hobel ansich nicht, aber einen Mehrwert konnte ich nicht wirklich erkennen. Kann aber sein dass die ältere VStroms besser laufen, zugeschnürter Motor bei der neueren facelift hab ich schon öfter gelesen, aber die alten hatten doch noch kein ABS? oder doch?
"Michael1972" schrieb:Bin die VStrom 650 2014er Modell gefahren, fühlt sich halt schlanker an als ne Transe, aber ganz ehrlich der Motor war echt müde und kam nicht ausm Quark, aber schlecht war der Hobel ansich nicht, aber einen Mehrwert konnte ich nicht wirklich erkennen. Kann aber sein dass die ältere VStroms besser laufen, zugeschnürter Motor bei der neueren facelift hab ich schon öfter gelesen, aber die alten hatten doch noch kein ABS? oder doch?
Abs serienmäßig ab 2007. Die Bj 2004 -2007 sind die stärksten. Ab 2008 Euro 3 und angeblich etwas abgeschnürt.
Ab 2012 gibt es die neueste Version.
Eine TA 650 wäre mir vom Stil her lieber gewesen. Aber, wie bereits erwähnt, leider kein ABS. Auf dieses Merkmal will
Ich aber nicht mehr verzichten. Die Physik kann trotzdem nicht ausgetrickst werden. Nicht mal mit der neuen AT.
ja ABS finde ich eigentlich auch wichtig.
das angeblich etwas abgeschnürt, kannst Du in "auf jeden Fall stärker abgeschnürt" ändern, wobei ich natürlich nicht weiss wie stark, die angeblich starken sind

aber die neue ist jedenfalls ein müdes Mopped das nicht vorwärts will. Da ist mir ne 700er Transe deutlich lieber und agiler vom Motor her.