"pjakobs" schrieb:Ah! Funkschlüssel und aufleuchtende Blinker! Die haben aber auch an alles gedacht bei BMW!
pj
War ja auch n schickes Teil, keine Frage, das gefrozzel muss aber sein gg.
Man traut sich allerdings kaum dran schrauben, irgendwie ist das Motorrad nicht so "persönlich" wie die TA, auf jeden Fall wollte sich bei mir kein Gefühl zu der Maschine herstellen.
Ernst kann das ja keiner nehmen, wenn ich von einer fast 30 Jahre alten Maschine vergleiche zu einer nagelneuen auf technisch neuestem Stand ziehe, wem da die Ironie nicht ins Auge schießt, der merkt auch so nichts mehr.
Die TA hatte ich ja behalten um sie auf dem Weg zur und von der Arbeit aufzufahren, nur stellte sich bereits nach 2 Monaten raus, dass ich automatisch immer häufiger wieder zur TA griff und den letzten Monat stand die GS dann nur noch.
Ich hab also nur die Konzequenz gezogen, die mir mein Verhalten vor gab.
Mag sein dass da auch noch ein Hauch Nostalgie mitspielte, Erinnerungen an spaßige Zeiten, das will ich gar nicht beurteilen. Klar tuts weh wenn man in kurzer Zeit Geld in den Sand setzt, aber das muss ich unter Erfahrung verbuchen und dem nicht nachtrauern.
Es war interessant mal so ein Teil zu fahren, aber offensichtlich häng ich an meiner TA mehr als ich wahr haben wollte, gut, bleib ich also dabei, bis dass der Schrott uns scheide..
Also in Mikroschrift: Die 1200TGSAdventure ist schon ein Klasse Reiseteil, aber wenn mich jetzt noch jemand drauf aufmerksam macht, hab ich das nie gesagt, ich Schwör..!
Aber Orte sind dort eher nicht gekennzeichnet. 
_MG_3962_HDR by Peter Jakobs, auf Flickr