Hallo, wollte mich auch einmal kurz vorstellen.
Motorrad fahre ich jetzt seit 1989. In 1995 habe ich mir dann meine erste eigene Maschine gekauft, eine schwarze Yamaha XT 600 K, nagelneu und als Reimport für damalige 7750 DM.
Anfang 1997 habe ich mir dann mein damaliges „Traummotorrad“, eine schwarz-orangene Honda Africa Twin, Typ RD 07a gekauft; mit einigen Extras für damals c.a. 15000 DM, auch als Reimport und nagelneu. Bei der damaligen Transalp ist einfach nicht der Funke übergesprungen, die Africa Twin war einfach schöner, …….
Erst Ende 2007 habe ich mich von dieser Maschine nach ca. 65000km getrennt, und mir eine 2007er Honda Varadero zugelegt.
Warum dann jetzt doch eine Trans Alp ?
Nachdem ich in all den Jahren viele Reparaturen und An/bzw. Umbauten selbst erledigt habe, habe ich mir in 2009 eine Yamaha TT 600S neu aufgebaut, und habe nun auch etwas fürs Gelände.
Mittlerweile hatte meine Frau ebenfalls Gefallen am Motorradfahren gefunden…..
So habe ich vor ca. 6 Wochen eine Transalp Typ RD 10 mit gerade einmal 32000Km auf der Uhr für 2500 Euro erworben, und habe diese nun für meine Frau komplett durchgecheckt und umgebaut.
Folgende Maßnahmen sind durchgeführt worden:
Kettensatz erneuert, dabei vorne auf 17er Ritzel und hinten auf 47er Kettenrad gewechselt dabei die Ruckdämpfer ausgetauscht.
Macht bei 130km/h auf der Autobahn fast 1000u/min weniger, und der Verbrauch sinkt um ca. 0,5 Liter.
Fahrwerk um 2,5 cm tiefer gelegt und abgepolsterte Sitzbank eingebaut, macht in Summe 5cm.
Scottoiler verbaut, Heizgriffe angebaut, Iridiumkerzen reingeschraubt und LuFi gegen K&N-Filter gewechselt. Alle !!! Flüssigkeiten am Fahrzeug gewechselt und separaten 12V-Stromanschluss angebracht, natürlich mit eigener abgesicherter Stromversorgung.
Jetzt muss meine Frau nur noch die Führerscheinprüfung bestehen, und wenn nicht,….
dann fahre ich die Maschine halt auch noch, macht nämlich doch Spaß, gebe es ja zu….
Und wenn dann der Winter naht, kann ich noch weitere Dinge anbauen, da fällt mir bestimmt noch dass ein oder andere ein…..
Off-Topic: warum eigentlich eine Transalp ?!
- [quote="schwarzwaldes"]
So habe ich vor ca. 6 Wochen eine Transalp Typ RD 10 mit gerade einmal 32000Km auf der Uhr für 2500 Euro erworben, und habe diese nun für meine Frau komplett durchgecheckt und umgebaut.
Folgende Maßnahmen sind durchgeführt worden:
Kettensatz erneuert, dabei vorne auf 17er Ritzel und hinten auf 47er Kettenrad gewechselt dabei die Ruckdämpfer ausgetauscht.
Macht bei 130km/h auf der Autobahn fast 1000u/min weniger, und der Verbrauch sinkt um ca. 0,5 Liter.
hy , mit 1000 U / min weniger hätt zumindest ich aber keine Freud mehr am Fahren mit der RD 10 . Ich hatte mal mit nem 16er Ritzel 500 U weniger , und das war schon ne Spassbremse . Kam mir auch vor , dass sich das Getriebe mit dieser Übersetzung dann damit nicht mehr so wohlfühlte
, mg ernst
hy , mit 1000 U / min weniger hätt zumindest ich aber keine Freud mehr am Fahren mit der RD 10 . Ich hatte mal mit nem 16er Ritzel 500 U weniger , und das war schon ne Spassbremse . Kam mir auch vor , dass sich das Getriebe mit dieser Übersetzung dann damit nicht mehr so wohlfühlte
, mg ernst
Hey Ernst blickstes immer noch nit mit dem Zitat
Ansonsten warum Transalp... Weil es für weniger Geld kaum ein anderes universelles Spassgerät gibt was so viel mitmacht und so zuverlässig ist, Preis/Leistung/Spass passt einfachHey Ernst blickstes immer noch nit mit dem Zitat
.
wieso , klappt doch
Ansonsten warum Transalp... Weil es für weniger Geld kaum ein anderes universelles Spassgerät gibt was so viel mitmacht und so zuverlässig ist, Preis/Leistung/Spass passt einfach
naja , die neue V Strom 650 wär jetzt vielleicht auch ne Überlegung wert . Und für mich auch noch die neue K 1600 GT - aber da müsst man halt noch auf ein gscheites Getriebe warten , ernst
wieso , klappt doch
Nein. Definitiv nicht.
cu,
Bernhard
Nein. Definitiv nicht.
hy , meinst du die Schriftgrösse
cu,
Bernhard
[/quote]
oder soll man nicht mehr auf ne bestimmte Zeile antworten dürfen , ernsthy , meinst du die Schriftgrösse
Nein meint er nicht, Du antwortest immer innerhalb des Zitates und das ist eben falsch und verwirrt beim Lesen
- Cool.
Unter der Überschrift "warum eigentlich eine Transalp ?!" finde ich einen Thread mit dem Inhalt "warum eigentlich ernstRD ?!"
Dass er nicht quoten kann, wissen wir doch. Wenn man annähme, dass er sein Selbstgeschriebenes auch mal liest, müsste man davon ausgehen, dass ihm das sogar auffiele. Dann müsste man sich aber auch die Frage stellen, warum er das nicht korrigiert. Ich denke mir mal meinen Teil ...
Ignore helps. Btw: Gregor, ich habe bald Geburtstag und wünsche mir von dir eine User-Ignorier-Funktion für das Forum. Hallo, wollte mich auch einmal kurz vorstellen.
Herzlich willkommen übrigens.
Durch den Quottelzank bist du ja fast aus dem Fokus der Aufmerksamkeit geraten.
Jetzt ist aber alles wieder gut.Hey Ernst blickstes immer noch nit mit dem Zitat
.
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nicht wirklich - werds deshalb jetzt auch beim lesen belassen , ernstHey Ernst blickstes immer noch nit mit dem Zitat
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nicht wirklich - werds deshalb jetzt auch beim lesen belassen , ernst
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Hi Ernst schreib mal lieber dann weiter so,bevor garnicht!Ich Blicke da auch noch nicht richtig durch.LG.Ralle
Erklärbär gesucht für Alte Blinde....Btw: Gregor, ich habe bald Geburtstag und wünsche mir von dir eine User-Ignorier-Funktion für das Forum.
DITO