ich liebäugele ja schon länger mit was günstigem "Kleinem" mit 250ccm. So für den Weg zur Arbeit, die Stadt und die kleine Hausrunde. Zum Reisen bleibt natürlich die TA.
Zuerst war ich bei Kawa KLR und KLX - letztere bei neuem Einspritzermodell noch zu teuer, erstere nur mit Kickstarter. Aber - ich hab ja mit der TA ne Enduro, hmmmpf.
Dann Beta Alp 200. Gebraucht viel zu teuer und eigentlich nur im Dualsport-Betrieb mit Offroadausrichtung zu gebrauchen. Fahre ich momentan nicht.
Über die Mash Aventure 400 bzw. das restliche Programm von Mash dann in die Scrambler / Classic Ecke geschaut. Schick, schick - aber nur neu zu haben. Leider auch zu teuer für ein Zweitmopped.
In der Nachbarkneipe, dem Honda-Board in die Classic-Ecke geschaut. Und vor allem in die Umbauecke. Gesehen, was man aus 90er Jahre Softchoppern, die billigst zu haben sind, so schönes machen kann. Und so langsam reifte da ein Gedanke heran...
Es wurde dann aber doch keine Honda wegen den häßlichen Comstar-Rädern, sondern eine Suzuki GN250:
So in Serie ein richtiges sogenanntes "Kackfaß"
mit homöopatischer Leistungsentfaltung, die aber wenn man erstmal unterwegs ist, für eine gewisse Gelassenheit und Entspannung sorgt. Werden soll das über den Winter mal ein Scrambler-, Tracker-, Street-Custom-Mix. Stollenreifen sind schon bestellt
Gewichtstuning ist einfach - das Rücklicht und die Totschläger-Blinker dürften bestimmt 5 Kilo auf einen Schwung ausmachen
Dass ich mir mal sowas kaufe...
