Transalp-Freunde Deutschland e.V.

Off-Topic: Transalp: und sie lebt doch (noch)!

• Twinner am 28.11.2014
  Jedenfalls in Brasilien.
  
  Modelljahr 2014:
  
  http://www.honda.com.br/motos/Paginas/XL700VTransalp.aspx
  
  http://www7.honda.com.br/transalp/#/home
  
  
  
  
• Fachi am 28.11.2014
  30.990,- BR für die ohne ABS sind 9.555,67 Euro
  
  32.990,- BR für die mit ABS sind 10.172,36 Euro
  (wenn man den ab 01.12. gültigen Zollkurs zum umrechen nimmt)
• Markus_XL600 am 28.11.2014
  Warum wird die dann hier nicht mehr vertickt?
  
  Crashverhalten zu schlecht? Passiver Fußgängerschutz nicht vorhanden? Keine Airbags lieferbar? Abgasvorschriften nicht mehr im Rahmen? .....
  
  Absatzzahlen?
• Schutti am 29.11.2014

  "Markus_XL600" schrieb:Warum wird die dann hier nicht mehr vertickt?
  
  Crashverhalten zu schlecht? Passiver Fußgängerschutz nicht vorhanden? Keine Airbags lieferbar? Abgasvorschriften nicht mehr im Rahmen? .....
  
  Absatzzahlen?

  
  
  Sehr gute Frage.
  Motorrad-EURO4 ist erst ab 2016 Pflicht
  https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm#Motorrad
  kanns also weniger sein.
  Ausser sie haben die 700er Transe für Brasilien runterengineered bei den Abgasen, ich weiss ja nichtmal ob dort überhaupt ein KAT eingebaut wird.
  Leistung scheint ident zu sein.
  Mein portugisisch endet da aber auch schon wieder.
• klausi33 am 29.11.2014
  Dort wurde ja auch bis vor gar nicht langer zeit der VW Käfer gebaut.....
• Schutti am 29.11.2014 zuletzt bearbeitet 29.11.2014
  Die brasiliantische Transe hat KAT, hat die gleiche LEistung.
  Ist vermutlich das unveränderte Modell.
  Ich weiss dass die Brasilianer etwas komisch sind bei Importfahrzeugen, da ist teilweise extrem viel Steuer drauf.
  Die wollen dass die Dinger im Inland gebaut werden.
  Nichtmal als Einwanderer darfst da einfach dein Auto mitnehmen, das steht dann viele Monate lang beim Zoll und der Zoll ist dann höher wie der Neupreis des Autos war.
  Und Autos die nicht bei der DETRAN registriert sind werden SOFORT beschlagnahmt und man bekommt sie nicht wieder aber dafür eine hohe Strafe.
  Kann man in passenden Foren zum Thema Brasilien nachlesen, die sind da total humorlos.
  Deshalb muss man dort ein Werk bauen wenn man in Brasilien Fuß fassen will mit seinen Fahrzeugen.
  
  Ich befürchte aber dass Honda die nicht offiziell nach Europa liefern wird da sie sich mit den neuen Linien (NC Reihe und CB Reihe) konkuriert.
  Ist also eine firmenpolitische Entscheidung.