2 TA für 700 €, da konnte ich nicht nein sagen: ebay. Mit dem VK länger telefoniert, nen vernünftigen Eindruck gewonnen, blind gekauft. Bin gespannt, was mich Samstag bei Abholung erwartet.
Aber von vorne - sooo spontan war das nun auch wieder nicht. Bin die letzten 10 Jahre nur offroad gefahren: Suzuki DR350, Montesa Cota 315R, Yam WR250F. Davor onroad Sommer wie Winter mit 2 Güllepumpen - danach aber nur Enduros: Yam XT600, MZ Baghira, Yam XTZ750. Achja, bin erst 49 Lenze, falls sich jemand wundert
Diesen Sommer war jobbedingt kein Offroadurlaub möglich und so hatte ich mir kurzentschlossen nen schicken NTV Caferacer-Umbau geschossen und ab damit in die Dolos. Ich muss zugeben, dass ich wieder Gefallen am Strassenfahren gefunden habe - die NTV mir aber zu unbequem ist. Abgesehen davon bin ich einfach zu enduroverseucht für ein reines Strassenmopped. Und jetzt, jetzt sind wir dann endlich bei der Transalp angekommen! So nen schweren Brummer wie die XTZ750 oder ne AT wollte ich nicht mehr, ebenso keinen Einzylinder. Also TA. Schöner Roman, nicht wahr?
Wenn es Euch Recht ist, werde ich Euch Bilder liefern von dem "TA-Konvulut" und dem danach folgenden Auf- bzw. Umbau. Serie wird sie nämlich nicht bleiben. Verkleidung kommt weg, XL-Lampenmaske, Seitenteile anfertigen und ne klassische XL-Lackierung. So der grobe Plan... Darf ich auf Eure Unterstützung hoffen bei sicherlich auftauchenden Fragen?
