Hallo Zusammen,
da ich im Moment nicht einmal weiss , welche Leistung meine PD 10 real erbringt, greife ich nach Strohhalmen, um doch mal v-max über 145 km/h fahren zu können.
Es besteht theoretisch die Möglichkeit , dass meine Gute mit Drossel rollt.
ABBA zum Fred :
hat jemand Erfahrung mit Kraftstoff-Zusätzen ?
Ich verspreche mir von einer einmaligen Anwendung schlicht und ergreifend eine LEISTUNGS- STEIGERUNG , vom Reinigungseffekt mal abgesehen.
Wäre nett , spannend und interessant , über persönliche Erlebnisse zu lesen.
Danke vorab und allzeit sichere Fahrt
Siggi
Off-Topic: Kraftstoff - Additiv
- Wie soll ein Additiv die Leistung steigern?
Eventuell mit Nitro Glyzerin, aber nur kurzfristig.
- Nitro-Methan Einspritzung
- Nützen tut`s schon - dem Verkäufer.
- Nimm mal eine Tankfüllung Super Plus von einem Markenvertrieb. Die werben mit hoher Reinigungswirkung und x% Mehrleistung bzw. Verbrauchssenkung. Ist billiger als alle anderen Experimente und ein Unterschied ist spürbar, behaupte ich.
- Hat die PD 10 schon einen Klopfsensor? Wie soll das dann gehen mit mehr Power?
Hat die PD 10 schon einen Klopfsensor? Wie soll das dann gehen mit mehr Power?
Hat sie nicht. Wenn weder Zündung,noch Vergaser auf der hochoktanischeren Sprit abgestimmt sind bringt das nichts.- Blablabla... Probiert es doch selber und berichtet nachher objektiv. Kostet pro Tankfüllung 1,50 mehr.
Blablabla... Probiert es doch selber und berichtet nachher objektiv. Kostet pro Tankfüllung 1,50 mehr.
Wie bitte soll das gehen, das die mit Hochoktanigem Sprit mehr Power hat?
Und als Antwort wenn man das zurecht bezweifelt mit blabla zu kontern ist einfach Scheisse.
kannst das irgendwie belegen mit der Aussage?
Oder ist das nur blabla?- Ich tanke vielleicht so zwei bis dreimal die Saison das edle Zeug von "Markentankstellen". Eigentlich hauptsächlich wegen der reinigenden Additive die drinn sein sollen. Nach dem altbewährten Motto : Hilfts nix, schadts nix
Hab mir dabei auch schon irgendwie eingebildet, dass der Motor damit "runder" und besser läuft. Kann aber auch gut und gerne ein Placeboeffekt sein :)
Eine echte Leistungssteigerung kann man damit aber beim besten Willen nicht herbeiführen...
Liebe Grüße, Robert - War auch der Meninung dass Super Plus ein kleines bisschen was bringt an runderem Lauf und minimal weniger Verbrauch, wird aber durch den Mehrpreis wieder egalisiert
- Hallo Zusammen ,
zunächst " Danke " für alle Beiträge ;
und SCHADE , wenn so etwas heftigen Meinungsaustausch generiert - Richtung unter die Gürtellinie -
das gibt Hilfesuchenden wie mir ein Schieeete-Gefühl.
Nichtsdestotrotz :
es gibt Ju-Tuben-Beiträge mit erstaunlichen Ergebnissen , ob getrürkt ? Muss jede/r für sich entscheiden.
wenn's schee macht - UND NICHT SCHADET . . . . .
Und wenn selbst NUR der Pfad des Kraftstoffes mit einem gewissen ' Reinigungs-Effekt ' beschritten wird. . . . .
Sehr konstruktiv finde ich den Beitrag mit dem Super-Super-Kraftstoff ; das ist wohl die schlicht-effizienteste Methode , dake dafür !
Bei aller Viel-Oh-Sofie :
vielleicht hat einer der Herren eine Idee, warum mir , aus einem anderen Beitrag hier im Forum, an der Höchstgeschwindigkeit ca. netto 25 Kilometer FEHLEN ?!?
Die Gute schafft gerade mal ca. 145 ,
wobei sie bei ca. 130 auch noch anfängt, über die Vordergabel flatterhaft zu werden.
Ausserdem hab' ich noch keine Idee, wie ich durch Augenscheinnahme bestätigen könnte, ob eine Drossel verbaut ist .
Die Eintragung im Schein lautet lapidar :
Leistungsänderung durch Einbau von geänderten Ansaugstutzen
bei Angabe von 37 kW / 8000 rpm.
Ich bin kein Raser , ABBA 120 als Reisegeschwindigkeit bis Lissabon ist doch etwas unterirdisch . . .
Merci vorab und allzeit gute Fahrt
siggi - Einfach Vergaser raus und Ansaugstutzen ansehen. Wenn dort drinnen Blenden aus Blech verbaut sind ist das das Drosselorgan (sehr wahrscheinlich wurde es so gemacht).
Man kann dann die Blenden entfernen und die überflüssigen Gummiteile des Stutzens rausschneiden, oder besser ungedrosselte Stutzen kaufen und einsetzen.
Das Ganze muss natürlich eingetrageh werden.
Noch was zu den Superpuperkraftstoffen. Es ist durchaus möglich, daß unsere Motoren damit weicher laufen, weil dieser Kraftstoff hochoctaniger ist und somit weicher verbrennt, zumindest mit unserer Motorabstimmung. Merklich mehr Leistung bekommt man nur durch andere Abstimmumg. Was dann aber wiederum die Möglichkeit, in der Pampa u.U. minderwertigen Kraftstoff zu fahren, kaputt machen würde.
Klaus - also, liebe leute, die sache mit dem superduperfutter hat schon seine richtigkeit. wenn mein frühstück echt gut war, fühle ich mich echt besser und die geschwindigkeit fühlt sich wirklich (wirklich!) echt schneller an
