Forenarchiv - Transalp-Freunde Deutschland e.V.

Off-Topic: Juhu !

Stefan_Kremer am 23.5.2013 zuletzt bearbeitet 23.5.2013
"Juppes" schrieb:Jetzt wissen wir alle was f�r ein toller und schneller Schrauber du bist!

� und was Du f�r ein Schwachmat bist :-o. Neoprensocken haben wollen, aber nicht in der Lage zu montieren. L�uft dann i.d.R. auf die Variante mit Klett raus, die Du ebenso gut auch weglassen kannst, weil sie ihren Zweck nicht erf�llen.

"Juppes" schrieb:4.ich schaue dann zu wie du alleine das Mopped auf den kasten wuchtest -und lach mich tot-

Bevor Du damit anfangen kannst, f�llt Dir schon die Klappe runter, weil meine Kiste auf der Kiste steht. Nix im Kopp - siehe oben - und nix im �rmel �
projekt-transe am 23.5.2013
ach Leute,

ich hoffte unter Motorradlern w�re es ganz chillig
Juppes am 23.5.2013
Oh Stefan,
um mich mal auf dein primitives Niveau runterzulassen:
Ich an deiner Stelle w�r mal ein bischen vorsichtig wenn du dein Maul aufreisst.Das kann mal schnell ganz teuer werden f�r dich.
Ich nehme an dir hat jemand kr�ftig ins Gehirn geschissen,bei dem scheiss den du verzapfst.
Was ich an meinem Mopped zu schaffen habe geht dich echt nen Scheissdreck an,du Besserwisser!
Und kein Schwanz hat dich um deine Meinung gebeten.Kapierst du das??
Oder ist das zu hoch f�r dich???
projekt-transe am 23.5.2013
Tante Lou hat heute geliefert

Und wenn jetzt Wilbers rumkommt, geht es am 04.06. zum Schrauber. Jaja ich wei�, selber machen, kann ich aber nicht.

Au�erdem gibt es gleich ein Rundumprogramm: Neue Ritzel, Kette, Gabelfedern, Federbein und nat�rlich die neuen Acerbis Gabelschoner. Freu mich schon.

Danke f�r den Tipp, das T�schen kaufe ich evtl auch noch.
Fechtus68 am 23.5.2013
....gibt es jemanden der mal den 'Resetknopf' dr�cken kann? Was geht denn heute hier im Forum ab? Was ist das f�r ein Ton untereinander? Ich bin jetzt auch grad mal ein halbes Jahr hier im Forum aber sowas hab ich ja noch nie gelesen....
Bis jetzt wurde hier alles sehr sachlich diskutiert-Meinungsverschiedenheiten sind ok und k�nnen durchaus auch mal zwei Wege aufzeigen die zum Ziel f�hren....
Hier stellen sich fast t�glich neue Forummitglieder vor-man kann sehen wie das Forum w�chst! Aber solch ein Umgangston ist nicht f�rderlich f�r den sehr guten Ruf dieses Forums!!!

Denkt mal dr�ber nach ob das der richtige Ton ist!
thommili am 23.5.2013
warum gibts nicht ein Impressum?

wer ist eigentlich hier der Administrator und Forenbetreiber?

Warum l�scht er nicht diese unn�tigen Kommentare?

Muss man nicht gewissen Verhaltensregeln bei der Registrierung zustimmen und einhalten?

Schmeisst solche Schreiberlinge einfach raus!

Mein eigener Thread, schade drum...
Fechtus68 am 23.5.2013
Du kannst ja nix daf�r! Mal bissl hitzig diskutieren ist ja ok und unter Bikern normal! Aber wie in anderen Foren ("es geht los, ich hol mal Cola und Chips, gleich zerfleischen sie sich") - darauf hab ich keinen Bock!
varakurt am 24.5.2013 zuletzt bearbeitet 24.5.2013
Wobei du Thomas eigentlich nie "angegriffen" wurdest. Da hast du ein paar Postings vorher was falsch versanden bzw. etawas auf dich bezogen, was nicht f�r dich gemeint war. Das ist IMHO ausschlie�lich eine Geschichte, die sich zwischen Juppes und Stefan abspielt.

Und nach dem Tempo wie die Aggression und Emotion gestiegen ist, ist das wohl schon ein l�nger schwelender Konflikt.

Naja, einfach die zwei STreithanseln ignorieren, und den Thread ganz normal weiterf�hren ...

P.S.
Ganz unten (im grauen Bereich) findest du "Kontakt" --> draufklicken, dann kommst du zu den Verantwortlichen dieser Seite. Wobei die sagen werden, dass wenn die Sache nicht weiter eskaliert, wohl nix zu machen ist ...
klausi33 am 24.5.2013
"Juppes" schrieb:Oh Stefan,
um mich mal auf dein primitives Niveau runterzulassen:
Ich an deiner Stelle w�r mal ein bischen vorsichtig wenn du dein Maul aufreisst.Das kann mal schnell ganz teuer werden f�r dich.
Ich nehme an dir hat jemand kr�ftig ins Gehirn geschissen,bei dem scheiss den du verzapfst.
Was ich an meinem Mopped zu schaffen habe geht dich echt nen Scheissdreck an,du Besserwisser!
Und kein Schwanz hat dich um deine Meinung gebeten.Kapierst du das??
Oder ist das zu hoch f�r dich???

Sorry, aber solche leute geh�ren aus dem Forum entsorgt, dieser >Ton hat hier nichts zu suchen, das ist vollkommen daneben.

Ich kann auch manchmal direkt sein, aber das hier ist eine Stufe die geht gar nicht, allerunterstes Niveau.

Kurt:
Solche Koffer findest Du entweder bei Pelicase http://www.pelicase.org ( teuer aber gut )
oder auch HPRC http://www.kofferexperte.at/rox-koffer-taschen/kunststoffkoffer/hprc-cases/ ( auch so gut aber viel billiger )

Thomas:
Ich hab meine Transe auch umgebaut mit RD04 Tank f�r ein Reiseprojekt ( das in 4 Wochen losgeht )
Ich hab am Anfang versucht, das ich die TA Seitenteile schneide und anpasse, das war mir nicht sch�n genug, es passte nicht so ganz.
Dann hab ich die Teile teilweise abgeschnitten und mit Glasfasermatten und Epoxy gearbeitet, da geht schon, ist eine Riesensauerei und zeitaufw�ndig, aber von mir auch nicht perfekt durchzuf�hren ( EIn Bootsbauer macht das vermutlich mit Links )

Ich hab dann die Einfache L�sung gemacht:
Tank, Seitenteile, Scheinwerfer, Frontverkleidung und Lampenhalter (Geweih) der RD 04 einfach montiert.
Passt wunderbar.
Nur bei der Verwendung des Originaltachos mu�te ich das Geweih etwas umbauen, die originalen Tachohalterungen rausflexen, und neue reinschwei�en.
ABer auch da passt das wunderbar. Ist halt eine Kleinarbeit, aber geht.

Wegen den Sturzb�geln, ja es ist knapp, aber es geht, wenn Du die B�gel bei den Fu�rasten Aussen anstatt innen montierst dann hast schon schon mehr Luft, ich habe meine noch etwas angepasst bei den Aufnahmen vorne.

Beim TanK:
Es gibt unten so einen Tankhalter, wo man die Tanks unten verschraubt, da nimm auch den von der RD04
varakurt am 24.5.2013
Ja, und bei DEMA

Hab mit der Gr��enangabe von Thomas schon den richtigen gefunden ... St�ckpreis �40,- dann noch Aluplatte (kostet net viel) und das Befestigungsmaterial.

@thommili
Detailfotos von der Befestigung w�ren nett - bitte an varakurt(at)yahoo(dot)de
thommili am 24.5.2013
Freut mich, dass es Euch gef�llt mit den Koffern.

Mir reichen die 2x20Liter auch v�llig aus, den ganzen Rest habe ich ja dann in Gep�ckrollen hinten drauf.

Ich habe auch noch unten eine Halterung angebracht f�r einen 2L Reservekanister.

Hier Bilder vom Selbstbau-Halter.

von innen

von aussen

oben festgemacht an Givi-Aufnahme, bei anderen Rohrtr�gern muss man sich was anderes bauen, am besten wie der untere Halter

Einzelteile Halter
thommili am 24.5.2013
"klausi33" schrieb:...

Thomas:
Ich hab meine Transe auch umgebaut mit RD04 Tank f�r ein Reiseprojekt ( das in 4 Wochen losgeht )
Ich hab am Anfang versucht, das ich die TA Seitenteile schneide und anpasse, das war mir nicht sch�n genug, es passte nicht so ganz.
Dann hab ich die Teile teilweise abgeschnitten und mit Glasfasermatten und Epoxy gearbeitet, da geht schon, ist eine Riesensauerei und zeitaufw�ndig, aber von mir auch nicht perfekt durchzuf�hren ( EIn Bootsbauer macht das vermutlich mit Links )

Ich hab dann die Einfache L�sung gemacht:
Tank, Seitenteile, Scheinwerfer, Frontverkleidung und Lampenhalter (Geweih) der RD 04 einfach montiert.
Passt wunderbar.
Nur bei der Verwendung des Originaltachos mu�te ich das Geweih etwas umbauen, die originalen Tachohalterungen rausflexen, und neue reinschwei�en.
ABer auch da passt das wunderbar. Ist halt eine Kleinarbeit, aber geht.

Wegen den Sturzb�geln, ja es ist knapp, aber es geht, wenn Du die B�gel bei den Fu�rasten Aussen anstatt innen montierst dann hast schon schon mehr Luft, ich habe meine noch etwas angepasst bei den Aufnahmen vorne.

Beim TanK:
Es gibt unten so einen Tankhalter, wo man die Tanks unten verschraubt, da nimm auch den von der RD04

vielen Dank an Dich f�r die Infos. Ich werde das aufgrund des Zeitaufwands in Ruhe im n�chsten Winter umsetzen, soll ja auch ordentlich werden. Und bis dahin hab ich noch viel Zeit, um mich auf die Suche nach RD04 Teilen zu machen. Ist sicherlich die beste und einfachste L�sung (nur Geweih anpassen).
klausi33 am 24.5.2013
Deswegen bin ich irgendwann mal darauf umgeschwenkt, weil es das Einfachste ist.
thommili am 24.5.2013
"klausi33" schrieb:Deswegen bin ich irgendwann mal darauf umgeschwenkt, weil es das Einfachste ist.

Magst mir mal ein Foto von Deinem Umbau senden?
klausi33 am 24.5.2013
http://www.transalp.de/forum/beitraege//at_tank_benzinpumpe_einige_fragen//3/?no_cache=1
Stefan_Kremer am 24.5.2013
"thommili" schrieb:warum gibts nicht ein Impressum?

gibt es: http://www.transalp.de/verein/kontakt/

"thommili" schrieb:wer ist eigentlich hier der Administrator und Forenbetreiber?

Betreiber sind die Transalp-Freunde Deutschland e.V., den administrativen Job macht Gregor neben seiner eigentlichen Arbeit ehrenamtlich. Wenn Du in der Historie von transalp.de, resp. der Vereinseite (noch vor der eigenen Domain) lange genug zur�ck gehst, kommst bei mir als Initiator der kompletten Veranstaltung raus. Sprich: da benimmt sich jemand in meinem Wohnzimmer daneben. Auch wenn ich innerhalb des Vereins oder des Forums keine unmittelbare Rolle mehr habe - da nehm' ich mir trotzdem mal die Freiheit so jemandem �ber's Maul zu fahren.

"thommili" schrieb:Warum l�scht er nicht diese unn�tigen Kommentare?

weil ein so einzelner Quertreiber (zumindest eine zeitlang) locker auszuhalten ist.

"thommili" schrieb:Muss man nicht gewissen Verhaltensregeln bei der Registrierung zustimmen und einhalten?

sollte man meinen �

"thommili" schrieb:Schmeisst solche Schreiberlinge einfach raus!

Bringt leider nix, sind andern tags wieder mit einem neuen Nick da und st�nkern weiter. Am besten gar nicht ignorieren .

"thommili" schrieb:Mein eigener Thread, schade drum...

F�hl' dich bitte nicht mehr angesprochen als n�tig. Du hast Dir nichts vorzuwerfen.

Gru� Stefan
thommili am 24.5.2013
Danke Stefan f�r die Infos. Alles klar.