gibts eigentlich nicht viel zu sagen, das Video sagt schon alles... =)
Gruss an alle...
Dany
Off-Topic: Heute ein kleiner crash =( {Video}
- Heute nachmittag hatten wir ein kleiner Vorfall auf der Tour...
gibts eigentlich nicht viel zu sagen, das Video sagt schon alles... =)
Gruss an alle...
Dany - kein ABS, zu dicht aufgefahren und nen bisschen gepennt tät ich sagen
- Gut, dass da gerade kein Gegenverkehr kam, er lag ja ganz auf der linken Fahrbahn....
- Ja mein cousin ist so gestorben mit dem Roller... war 16 Jahre alt =(
Da kam ein Laster auf der anderen Strassenseite entgegen... kein ABS, zu dicht aufgefahren und nen bisschen gepennt tät ich sagen
Hätt ich jetzt auch so gesehen, wobei ohne ausreichend Abstand ein ABS auch nicht hilft......- es hilft aber beim in der Spur bleiben und dass das Vorderrad nicht überbremst wird und weggeht , die Textilbremse zieht zwar auch ganz gut, aber wenn es für die reicht dann auch für eine ABS Vollbremsung
gibts eigentlich nicht viel zu sagen, das Video sagt schon alles... =)
Der Spruch
"Was ist los, Du kannst doch nicht so in die Eisen gehen?" von dem gelbmützigem Kollegen vor Dir ist denkbar falsch plaziert. Ob der Ford vielleicht mehr als notwendig gebremst hat (man sieht es im Video nicht richtig), spielt dabei keine Rolle.
Dein Kollege hat erst gepennt und sich dann nicht getraut, selbst ordentlich in die Eisen zu gehen.
Sein Bremsweg war länger als notwendig (trotz doppelter Scheiben), er hat wohl seine vordere Bremse zu wenig benutzt. ABS hin oder her.
Den Abstand schätze ich nicht unbedingt als zu gering ein, war ja auch nicht so schnell (ca. 60 KM/h ?) Du selbst hattest hinter ihm ja offenbar keine Probleme, rechtzeitig und sicher zum Stehen zu kommen.
Dein Kollege sollte mal etwas bremsen üben und dabei sein Mopped auch gerade halten.
Das Aufheulen des Motors beim Umkippen finde ich auch merkwürdig.- Ein Anfängerfehler! So, wie er auch mir schon passiert ist.
Das ganze ist hier gut gegangen und sollte nicht überbewertet werden, wenn man seine (sinnvollen) Schlüsse daraus zieht. Meiner ist, nur mit Fahrtraining in die nächste Saison zu starten.
Zappe ich allerdings zum nächsten Video, passt der Unfall aus dem ersten Video von Meister Gelbhelm nicht mit den gesehenen Überholmanövern im zweiten Video zusammen. Wenn er bei diesen Überholmanövern auf der Passstraße ebenso bremst - na dann gute Nacht!
Vielleicht sehe ich es auch falsch, ist aber mein Eindruck. - Echt blöde gelaufen!
Mein alter Herr hat bei so einer Aktion sein rechts Knie zertrümmert. (zum Teil irreparabel)
Sören
EDIT:
Was anderes: Bringts die Verlängerung an der großen Scheibe? - Oha....
Echt blöde gelaufen!
Mein alter Herr hat bei so einer Aktion sein rechts Knie zertrümmert. (zum Teil irreparabel)
Sören
EDIT:
Was anderes: Bringts die Verlängerung an der großen Scheibe?
Die Verlängerung finde ich persönlich genial, bin 1.78m gross und auf der Autobahn wirklich empfehlenswert. Hab den Kauf nicht bereut....- Hallo zusammen, leider musste ich das Video entfernen.
Der Verunfallte möchte das Video aus privaten Gründe leider nicht mehr publiziert haben.
Hoffe ihr habt Verständnis dafür...
Danke - Verstehe das Ihm das peinlich ist.
Aber wir haben es eh schon gesehen (-: Hallo zusammen, leider musste ich das Video entfernen.
Der Verunfallte möchte das Video aus privaten Gründe leider nicht mehr publiziert haben.
Schade, denn das Video eignet sich sehr gut zur Fehleranalyse, auch für andere Zweiradfahrer.
"Private Gründe" sind (hoffentlich) Einsicht in eigenes Fehlverhalten ...
Peinlich muss das niemandem sein, wenn es hilft, zukünftig solche gefährlichen Fehler zu vermeiden.- Das sah schon nen bisschen merkwürdig aus :D
- Das Video mit den Touren habe ich leider nicht mehr runterladen können, das crashvideo allerdings schon.
Kommt es mir vor als ob der Gelbhelm seine Beine dauernd wegstreckt anstatt sie auf den Rasten zu lassen?
Kann leider das Video nimmer ansehen. Das Video mit den Touren habe ich leider nicht mehr runterladen können, das crashvideo allerdings schon.
Kommt es mir vor als ob der Gelbhelm seine Beine dauernd wegstreckt anstatt sie auf den Rasten zu lassen?
Kann leider das Video nimmer ansehen.
Anl. eines Fahrsicherheitstrainigs beim ÖAMTC habe ich gelernt, dass die Beine IMMER sofort nach dem wegfahren auf die Rasten gehören und dass beim bremsen IMMER die Hinterradbremse mitbenützt werden muß. Besonders der Tipp mit dem bremsen habe ich mir antrainiert, da ich früher meistens nur die Vorderradbremse verwendet habe, wg der besseren Bremswirkung. Aber die Herren beim Club haben schon recht gehabt. Speziell bei Motorrädern ohne ABS ist das mitbremsen hinten vorteilhaft. Auf alle Fälle gewöhnt man sich auch an die Bremswirkung beim Hinterrad und in einer heiklen Situation kann dann so dosiert gebremst werden, dass das Hinterrad nicht blockiert und wegschmiert.- [/quote]
Anl. eines Fahrsicherheitstrainigs beim ÖAMTC habe ich gelernt
[/quote]
Ich denke das gilt für den normalen Straßenverkehr bei einer Notbremsung.
Bei Fahrtrainings sowohl bei ADAC (Straße) als auch beim Enduortraining in Pfungstadt lernt man erst nur Vorne zu bremsen, dann nur hinten, erst dann beiders zusammen, jeweils bis zum blokieren.
VG Jochem
Anl. eines Fahrsicherheitstrainigs beim ÖAMTC habe ich gelernt
[/quote]
Ich denke das gilt für den normalen Straßenverkehr bei einer Notbremsung.
Bei Fahrtrainings sowohl bei ADAC (Straße) als auch beim Enduortraining in Pfungstadt lernt man erst nur Vorne zu bremsen, dann nur hinten, erst dann beiders zusammen, jeweils bis zum blokieren.
Hallo Jochen,
das habe ich beim ÖAMTC auch so gelernt. Aber nur um die Bremswirkung der jeweiligen Bremse zu erkennen. Gebremst wird im Betrieb aber immer vorne und hinten dosiert gleichzeitig. Wenn kein ABS vorhanden ist, dann bis die Reifen leicht pfeifen, dann ist Schluss weil die Reifen blockieren.
VG Jochem
[/quote]....das habe ich beim ÖAMTC auch so gelernt. .... Gebremst wird im Betrieb aber immer vorne und hinten dosiert gleichzeitig. Wenn kein ABS vorhanden ist, dann bis die Reifen leicht pfeifen, dann ist Schluss weil die Reifen blockieren.
VG Jochem
Wurde mir vor zwei Jahren in der Fahrschule auch so eingetrichtert.
Brems auch immer noch ganz viel hinten. Oft weil ich einfach zu faul bin rechts vorne umzugreifen.
z.B. 30er Zone rechtsvorlinksKreuzung, oder um noch etwas Geschwindigkeit ab Ortseingang abzubauen,....