Und nochmals mich,
habe hier in der Nähe (Möllem an der Ruhr) einen TA Bj. 05/1999 mit 30 TKM gefunden:
http://ww3.autoscout24.de/classified/274842081?pr=0&fromparkdeck=1
Auffälligleiten:
Scheckheft nur bis 18 TKM, 2005
Längere Überseztzung (Ritzel) ohne ABE = ist doch nicht TÜV-Konform?
und dann noch einen Drossel auf 48 PS drin .....
leider abgemeldet (ok, lässt sich leichter beheben
)
M. e. darf der Preis sich dann bei 1.900 - 2.000 bewegen und nicht die verlangte 2.500,- €?
Für eueren Input wäre ich dankbar.
Auch meiner Ansicht nach zu teuer, habe mir im vergangenen Sommer eine 650er BJ 2006 / Erstanmeldung 3/07 beim Händler um 2990,--, 45000 km, gekauft. Zwar kein Zubehör aber Gewährleistung (welche ich schon in Anspruch genommen habe: neue Kupplung). In meinem Profil ist ein Foto hinterlegt. Sehr schöner Zustand.
Hallo Günter,
danke für deine Antwort.
Die 45 TKM haben dich nicht abgeschreckt?
Und das einzige was kaputt ging war die Kupplung? Okay bei dem KM-Stand ....
Moin Renntier,
der Motorschutz fehlt. Leider ohne Hauptständer, die Handprotektoren fehlen, der Heckträger fehlt.
Aber er schreibt: "leicht gestrippt, Teile vorhanden" würd ich an deiner Stelle nochmal nachhalten.
Sturzbügel dabei ist schonmal gut! auch wenn nicht montiert.
Die "Entdrosselung" wieder auf 50 PS kosten ebenfalls Geld, weil es wieder in die Papiere eingetragen werden muss plus Abnahme durch TÜV oder Fachwerkstatt.
Oder du lässt es, wie es ist... mich würds nicht stören... der nächste 48 PS Einsteiger würd sich sehr über dein Mopped freuen, wenn du es wieder abgeben solltest.
TÜV 4/2015? Nochmal nachhalten.
Auf den Bildern sieht sie sauber aus.
Die Übersetzung müsste man sich genauer erklären lassen, wenn es nur das Ritzel ist, kaufe ein original von Honda und gut ist! 190 Km/h ist ganz schön schnell... steht so sicherlich nicht in den Papieren, aber hier gibts Spielraum... mehr kann ich nicht dazu sagen.
Ich hab meine beiden schwarzen PD 10 jeweils mit 40.000 Km ( eine etwas weniger ) für 2.000,- wieder verkauft ( ohne Checkheft, aber gepflegt, alles dran mit HS, eine sogar mit Griffheizung )
Ich würd, wenn sie aussieht wie auf den Bildenr, wenn alle Teile vorhanden sind bei TÜV 4/2016 höchstens 1800,- , weil der TÜV bald abläuft.
Neuer TÜV plus Hauptständer max. 1900,- VORAUSGESETZT ist ein wirklich guter Zustand! Wenn nix mehr an Verschleissteilen gemacht werden muss.
Wie gesagt: ICH würds bezahlen, das mögen andere anders sehen.
Danke Jürgen für deine Erläuterungen, das hilft mir weiter.
Ach ja, der Verkäufer kam selbst mit dem Thema verschlissene Kette, das muß man auch noch berücksichtigen.
TÜV war Schreibfehler (?), sollte 04.2017 heissen.
Die Preisvorstellung hatte ich auch schon ins Auge gefasst
Nochmals Danke!
"RudiRednose" schrieb:Hallo Günter,
danke für deine Antwort.
Die 45 TKM haben dich nicht abgeschreckt?
Und das einzige was kaputt ging war die Kupplung? Okay bei dem KM-Stand ....
bei 45-50tkm können schonmal die Kupplungsfedern erlahmt sein und das Lenkkopflager mit leichter Raststellung, ansonsten ist das keine besonders hohe Laufleistung. Bei 145tkm würd ich so mal gaaaanz langsam nach was anderem schauen, aber auch da kann man noch lange damit fahren. Also keep cool, ist ein Dauerläufer und für sowas unproblematisches kann man in gutem gepflegtem Zustand auch mal 2000 und mehr ausgeben, weil man damit noch lange stressfrei fahren kann. Ne gute PD10 unter 2000 ist eher die Ausnahme, aber ab und zu gibts welche von Leuten die lieber schnell verkaufen und die den Wert nicht erkennen
wenn die 650er eine Option ist, würd ich mal die hier ins Auge fassen
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-xl-650-v-transalp/407394909-305-3127
auf 1600 runterhandeln und ab und zu im ebay nach ner gebrauchten Verkleidung und nem Tank Ausschau halten. Solange fährt sie ja aber auch mit Delle und Kratzer.
die hier falls die Farbe nicht zu grell ist
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-xl-600-v-transalp/400802157-305-5291
lässt sich sicherlich auf 2000 drücken oder vielleicht auf 1900 wegen der Frauenfarbe
Danke Michael für die 2 Tips.
Der in Ebay kannte ich noch nicht, klingt nicht schlecht, allerdings mehr als 2 Std fahren.
Nr. 2 hatte ich schon auf meinem Merkzettel, nicht verkehrt, auch mehr als 2,5 Std FAhrt.
Nochmals Danke
ja in Deiner Gegend siehts grad mau aus mit Transen, ist mir aufgefallen
Was spricht gegen diese hier.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-transalp-xl-600-v,-pd-10,-rot,-50-ps,-super-gepflegt,-top/405582420-305-1714
Mal abgesehen vom Preis kann ich auf den Bildern nichts negatives entdecken.
Gut, so wie die Transalp beschrieben wird : " Verkaufe schweren Herzens bla bla...so sicher kaum noch zu finden..bla bla ", wird eine Verhandlung nicht einfach. Eventuell unmöglich.
Aber steht nur 50Km von dir entfernt und vielleicht doch einen Versuch wert ?
Sieht das Kettenrad nicht doch schon ein bisschen verschlissen aus ?
Danke Roger, klingt gut.
Kommt in der nähere Betrachtung.
wenn das budget 3000 zulässt, würde ich dafür eher eine 2005/2006er 650er kaufen, mit schönen schwarzen Felgen und halt jünger im Alter
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217540758
Gar nicht schlecht. Aber 190km/h - vielleicht im freien Fall?
"Michael1972" schrieb:wenn das budget 3000 zulässt, würde ich dafür eher eine 2005/2006er 650er kaufen, mit schönen schwarzen Felgen und halt jünger im Alter
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217540758
Das will gut überlegt sein.
Die 650er ist ganz klar das modernere Motorrad, in Details auch minimal besser, aber nicht immer... Ich selbst fahre ja auch die RD 11... und sie fährt sich besser als meine Vorgänger.
ABER!
Den Namen TRANSALP verbind ich immer noch mit der PD 06 und der 10! Die hat und ist immer noch KULTSTATUS, den hat die 650er nicht mehr... finde ICH.
Ich erwisch mich in letzter Zeit immer mal wieder ins Netz nach PD'S schauend unter 1000,- um meine Retrogeilheit zu befriedigen
Also: gut überlegen. Will ich eine gute Reiseenduro für alles OHNE KULTSTATUS, OHNE RETROLOOK? Dann die 650er auf jeden Fall!
ODER will ich den KULT und auch eine gute Allrounder die auch JEDER als TRANSALP erkennt? Dann die PD!
Jürgen grüßt nochmal.
Wie wär's mit 'nem Kompromiss ?
Uralt Look, neueres Bike
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218512553&zipcodeRadius=100&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=DE&zipcode=47647&scopeId=MB&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=Transalp&pageNumber=1
"Endurist" schrieb:Das will gut überlegt sein.
Die 650er ist ganz klar das modernere Motorrad, in Details auch minimal besser, aber nicht immer... Ich selbst fahre ja auch die RD 11... und sie fährt sich besser als meine Vorgänger.
ABER!
Den Namen TRANSALP verbind ich immer noch mit der PD 06 und der 10! Die hat und ist immer noch KULTSTATUS, den hat die 650er nicht mehr... finde ICH.
Ich erwisch mich in letzter Zeit immer mal wieder ins Netz nach PD'S schauend unter 1000,- um meine Retrogeilheit zu befriedigen
Also: gut überlegen. Will ich eine gute Reiseenduro für alles OHNE KULTSTATUS, OHNE RETROLOOK? Dann die 650er auf jeden Fall!
ODER will ich den KULT und auch eine gute Allrounder die auch JEDER als TRANSALP erkennt? Dann die PD!
Jürgen grüßt nochmal.
Hey Jürgen so ähnlich gehts mir auch, hab ja alle Transen durch von PD10 über RD10 und RD13. Für mich das beste Paket ist die 700er ABS obwohl man damit wenn man abseits fährt, schon oft aufsitzt. Ich erwisch mich immer wieder dabei, dass ich auf kaufbare PD10 schaue. Aktuell steht wieder eine PD10 bei mir und jedesmal ist es wieder das gleiche Spiel. Hab ich keine, will ich eine, hab ich wieder eine, machts irgendwie doch kein Bock und ich verkaufs wieder. Normalerweise liegt es am schlechten Sitzkomfort und der träge wirkende Motor.
"Michael1972" schrieb:wenn das budget 3000 zulässt, würde ich dafür eher eine 2005/2006er 650er kaufen, mit schönen schwarzen Felgen und halt jünger im Alter
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217540758
und sie hat "Handprotektoren mit Aussentemperaturanzeige digital"
wenn das nicht ein gutes Argument ist
"JL_RD11" schrieb:und sie hat "Handprotektoren mit Aussentemperaturanzeige digital"
wenn das nicht ein gutes Argument ist
hab ich auch noch nie gesehen
"Transalptraum" schrieb:Wie wär's mit 'nem Kompromiss ?
Uralt Look, neueres Bike
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218512553
Sone Jubi hab ich grad aktuell wieder, ist aber wieder so gut wie verkauft
Endurist am 6.1.2016 zuletzt bearbeitet 6.1.2016 "Transalptraum" schrieb:Wie wär's mit 'nem Kompromiss ?
Uralt Look, neueres Bike
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218512553&zipcodeRadius=100&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=DE&zipcode=47647&scopeId=MB&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=Transalp&pageNumber=1
Ja. Kool! Zwar nicht für 2,6,- aber kool!
Ne alte PD06 unter 1000,- :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219126628&isSearchRequest=true&scopeId=MB&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&zipcode=&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=transalp+600&pageNumber=1
Die Blinker hinten find ich kool
Zu weit weg!!!
näääh die Trommelbremsmöhren sind doch furchtbar
Endurist am 6.1.2016 zuletzt bearbeitet 6.1.2016 "Michael1972" schrieb:näääh die Trommelbremsmöhren sind doch furchtbar
Ja, sindse
Ist aber okay für mich, weil ich mit der Alten nur zum "Genießen" fahren würde...
ja ok, dafür kauf ich mir mal eine SLR oder Vigor oder LS650 Savage, also vielleicht
Danke schon mal für den Input, ich sage immer solche Foren sind echt gold wert.
Und auch hier macht das Spaß!
Kurze Rückmeldung von meiner Besichtigung in Mülheim a.d. Ruhr (erste Link):
der Typ etwas unwillig, machte jedes Argument runter und war nur bereit für die verschlissene Kette, die übrigens noch inder Toleranz lag, ein Hunderter runter zu gehen.
Alle andere anstehende Arbeiten wie Inspektion, Bremsflüssigkeit (uralt), etc, etc wurde unterrm Tisch gekehrt. Solte dann doch ne Montainbike kaufen.
Weiß zwar nicht was für ein Gegenargument das war ....
Aber es passte auch dazu daß ein Probefahrt nur gegen Zahlung der Kaufsumme möglich war, es könnte ja was passieren und da wär sein Geld weg.
Da habe ich dann die Besichtigung abgebrochen.
Wieder eine Erfahrung reicher
Vermute mal das Mountainbike solltest du kaufen damit du weiterkommst, wenn die Möhre liegen bleibt
Eine hätt' ich noch...im Umkreis von 100Km
http://www.kalaydo.de/auto/motorrad/honda/transalp/honda-transalp/anzeige/?search=TE9DQVRJT049NTE1NDAyOCZESVNUQU5DRT0xMDAmc2VhcmNoPVNFQVJDSF9JRF9NQ19VU0VEJnZlcnRpY2FsPTMma2V5d29yZD1UcmFuc2FscA%253D%253D&kalaydonr=31905748