Transalp-Freunde Deutschland e.V.

Off-Topic: Einfach mal ein Kompliment

• superroschi am 3.6.2014
  Hallo Forum,
  
  ich habe meine Transe jetzt relativ lange sehr stiefmütterlich behandelt.
  Irgendwie war ich allein mit meiner Enfield im Entschleunigungsmodus so zufrieden, dass ich schon daran dachte mich von der Alp zu trennen.
  
  Und jetzt war das Wochenende Gardasee...... zu zweit... naja das ginge mit der Enfield auch.... aber in der Gruppe mit Überholen ???? ....zu zweit mit Gepäck....das wird eher ein unding..... tja also dann mal wieder die Aluboxen rausgeholt, den Enduristan Tankrucksack .... und seit langem mal wieder das Garmin bestückt....
  
  Und was soll ich sagen.... eine alte Begeisterung ist wieder aufgeflackert..... die Africa Queens verkleidung hält einiges an Wind ab.... Heizgriffe wenns kalt ist haben schon auch was. Mal dem Navi folgen und nicht immer den Kopf in der Karte ist gerade in der Gruppe fein und selbst mit Sozia und Gepäck lässt sich ne gute Reisegeschwindigkeit halten.
  
  Tags drauf, solo am Monte Baldo hab ich´s dann mal richtig fliegen lassen...... der Multistrada hinterher und das ohne Probleme.... großartig....
  
  Am Rückweg bei einer Panne (eines Freundes, natürlich nicht der Alp, denn die hat ja nie Pannen) musste es dann noch ein Stück auf dem Grünstreifen entlang der Autobahn zurück gehen.... offroadeinlage... bestanden.
  
  Tja und irgendwie ist ein alte Liebe wieder ganz toll erneuert worden. Die Alp bleibt bei mir und wird künftig auch wieder öfter gefahren..... und ich hab mir jetzt eine Nobelsitzbank mit Geleinlage bestellt.... hossa !!!
  
  So, das musste ich einfach hier loswerden....vielleicht auch für alle denen der Sinn nach etwas anderem steht....behaltet die Alp erst mal.... alte liebe rostet nicht
  
  Beste Grüße
  Roberto
• projekt-transe am 3.6.2014 zuletzt bearbeitet 3.6.2014

  "superroschi" schrieb:Hallo Forum,
  
  ich habe meine Transe jetzt relativ lange sehr stiefmütterlich behandelt.
  Irgendwie war ich allein mit meiner Enfield im Entschleunigungsmodus so zufrieden, dass ich schon daran dachte mich von der Alp zu trennen.
  
  Und jetzt war das Wochenende Gardasee...... zu zweit... naja das ginge mit der Enfield auch.... aber in der Gruppe mit Überholen ???? ....zu zweit mit Gepäck....das wird eher ein unding..... tja also dann mal wieder die Aluboxen rausgeholt, den Enduristan Tankrucksack .... und seit langem mal wieder das Garmin bestückt....
  
  Und was soll ich sagen.... eine alte Begeisterung ist wieder aufgeflackert..... die Africa Queens verkleidung hält einiges an Wind ab.... Heizgriffe wenns kalt ist haben schon auch was. Mal dem Navi folgen und nicht immer den Kopf in der Karte ist gerade in der Gruppe fein und selbst mit Sozia und Gepäck lässt sich ne gute Reisegeschwindigkeit halten.
  
  Tags drauf, solo am Monte Baldo hab ich´s dann mal richtig fliegen lassen...... der Multistrada hinterher und das ohne Probleme.... großartig....
  
  Am Rückweg bei einer Panne (eines Freundes, natürlich nicht der Alp, denn die hat ja nie Pannen) musste es dann noch ein Stück auf dem Grünstreifen entlang der Autobahn zurück gehen.... offroadeinlage... bestanden.
  
  Tja und irgendwie ist ein alte Liebe wieder ganz toll erneuert worden. Die Alp bleibt bei mir und wird künftig auch wieder öfter gefahren..... und ich hab mir jetzt eine Nobelsitzbank mit Geleinlage bestellt.... hossa !!!
  
  So, das musste ich einfach hier loswerden....vielleicht auch für alle denen der Sinn nach etwas anderem steht....behaltet die Alp erst mal.... alte liebe rostet nicht
  
  Beste Grüße
  Roberto

  
  
  Eine Multistrada gehetzt mit der TA????? Mit Gepäck etc an der TA??? Und überholen mit Gepäck und Sozia auf der TA - Respekt.
  
  Was heißt fliegen lassen? Wie schnell max, wie schnell im Durchschnitt?
  
  Habe heute meine entblößte und dadurch leichtere TA um die Ecken getrieben, meine HD meinte, die TA wäre zu lahm . Aber der Tachoabgleich auf der Hausstrecke zeigte, dass es zwar flott vorangeht, aber es mit anderen Möppis auf der gleichen Strecke doch noch deutlicher schneller abgeht.
• varakurt am 3.6.2014

  "projekt-transe" schrieb:Eine Multistrada gehetzt mit der TA?????

  
  
  Davon hat er aber nix geschrieben! Er hat geschrieben ... "der Multistrada hinther" ... und das geht mit der TA definitiv.
  
  
  

  "projekt-transe" schrieb:Mit Gepäck etc an der TA??? Und überholen mit Gepäck und Sozia auf der TA - Respekt.

  
  
  Auch davon hat er nix geschrieben, sondern was von einer "guten Reisegeschwindigkeit..."
  
  

  "projekt-transe" schrieb:Was heißt fliegen lassen? Wie schnell max, wie schnell im Durchschnitt?

  
  
  Tja, hier gibts wohl bei einigen größere Interpretationsspielräume ...
• Michael1972 am 3.6.2014
  wennst meinem Kumpel mit seiner Multi hinterher fährst siehst ihn nach zwei Kurven nicht mehr, vielleicht hörst ihn noch. Klar kann man Schnarchnasen auf Powerbikes folgen, macht sogar Spass die mit der Transe zu versägen am besten noch mit nem Topcase druff, dann ärgern sie sich schön.
• Sukram am 4.6.2014
  Mit dem Knie auf dem Boden joghurtbechern? Nee, das ist nicht die Transe. Aber zackig über Pässe wedeln, mit Gepäck und egal bei welchem Wetter? Jau, das ist ihr Revier.
  Ich habe meine wirklich zu schätzen gelernt, mein solides, zuverlässiges Arbeitstier, mit dem man - mit oder ohne Last - einfach nur großartig unterwegs ist.
• varakurt am 4.6.2014 zuletzt bearbeitet 4.6.2014

  "Michael1972" schrieb:wennst meinem Kumpel mit seiner Multi hinterher fährst siehst ihn nach zwei Kurven nicht mehr, vielleicht hörst ihn noch.

  
  
  Trotzdem fährt man der Multi noch hinterher ... und das meinte ich ...
  
  

  "Sukram" schrieb:Aber zackig über Pässe wedeln, mit Gepäck ...

  
  
  Zackig über Pässe ... mglw. noch mit Gepäck .... das geht mit der Transe definitiv nicht! Da fehlen ihr die notwendigen PS und das ausreichende Drehmoment. Beim Hochbeschleunigen aus einer Kurve/Kehre heraus bist eben gleich mal bei 8000RPM od. mehr und dann geht da gar nix mehr.
  
  Hättest du geschrieben gemütlich über Pässe wedeln ... dann wäre ich bei dir.
  
  Aber ist halt wieder eine Interpretationssache ... was für den einen zackig ist, kann für den anderen auch gemütlich oder wieder bei einem anderen schon rasen sein ...
• superroschi am 4.6.2014
  Also der Multistrada hinterher war OHNE Sozia und Gepäck.
  Und es waren enge, kleine Bergstraßen.... und dort wo es wirklich nicht auf pure Leistung ankommt, da ist die alte Transe erstauuunlich handlich und extrem flott zu bewegen
  
  Zu zweit mit Gepäck versuche ich es allerdings schon garnicht ne Ducati zu jagen (allein weil die beste Sozia der Welt dann wohl eine längerfristige Lächelpause verhängen würde)
  .... da ist das Überholen von Autos schon genug Herausforderung
  
  Beste Grüße
  Roberto